近年來，隨著全球航空業的持續發展，航空客運量不斷攀升，預計到2037年，全球航空客運量將翻一番。這一趨勢不僅推動了航空公司對乘務人員需求的增加，也為男生學習空乘專業提供了廣闊的就業空間。特別是在中國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中，國內航空市場的不斷擴張，使得男空乘的就業前景尤為樂觀。下面空乘專業招生網小編就來詳細的說明男空乘就業前景如何?男孩子當空乘利與弊有哪些?

許多男生想學空乘當空少，但家長往往是有意見的，小編今天整理了關于男孩子當空乘的利與弊的相關內容，來看一下吧！

說到空乘，許多人都覺得這是一個服務員的工作，所以許多家長認為學這個沒出息，尤其是男孩子。其實職業不分貴賤，有一技之長，能在未來的社會中立足才是更重要的。而且空乘專業不論是工作環境，還是福利待遇，都是其他行業無法相比的。

有人說男空乘未來沒有發展，這絕對是不了解這個行業，首先做空乘(或安全員)可以做到三四十歲，如果有機會不想飛了的話，那就落地做地勤或教導新員工，也可以到空乘學校當老師，受民航業高速發展影響，空乘領域人才將供不應求，男空乘是很有發展的，男孩子學空乘是明智的選擇，男空乘有出息!

在當今快速發展的航空業中，空乘專業作為培養未來空中乘務人員的搖籃，受到了廣泛關注。許多有志于航空事業的青年學子在選擇專業時，常常面臨本科空乘與專科空乘的選擇困惑。那么，空乘專業本科和專科的區別有哪些?差別大不大?以下將從學制、專業名稱、課程設置、培養目標、就業前景等多個角度進行詳細探討。

本科的空乘專業學生一般是四年制，畢業以后頒發的是本科空乘專業畢業證書；專科的空乘專業學生一般是三年或者兩年半的學制，在畢業證書上，空乘專業的專科學生畢業頒發的是專科畢業證書。以下就來為同學們詳細的介紹：

1、學制不同

本科：空乘專業本科一般為四年制，學生在校期間將系統學習航空服務藝術與管理等相關知識。

在當今全球化的時代，航空運輸業迅速發展，為各類專業人才提供了廣闊的就業平臺。空乘專業作為航空領域的重要組成部分，備受關注。本文將詳細探討學空乘專業好找工作嗎?就業前景如何?從多個角度進行深入分析，并結合真實數據進行說明。

空乘專業是一個非常熱門的專業，也是一個比較好的專業。從就業方面來看，近些年來，大學生就業形式日益嚴峻，畢業生在離校時，一次性就業率有逐年降低的跡象，但是也有不少空乘院校的就業率高達90%以上，可以看出還是空乘專業的就業形式還是很好的。

另一方面，從薪資水平上來看，無論是國際還是國內，空乘行業的工作人員年薪基本上都能達到10萬以上，和很多專業相比，薪資水平還是非常不錯的。再加上空乘專業的供需不平衡性，使得對空乘專業人員的需求越來越大，因此，空乘專業正處于一個不斷上升的階段。

我們知道對于絕大多數的學生來說，大學畢業后都是需要自己出來找工作的，想要找到一個對口，合適的工作是非常不容易的。但是對于學習空乘專業的女生來說，是不用為工作發愁的，因為大部分空乘專業畢業的學生都會分配工作的。

空乘專業好就業，空乘專業一直是熱門專業，畢竟畢業之后可以在航空公司上班，待遇好，拿的薪資高。但是讀空乘專業，不是必須要當空姐的，對口的就業崗位還有很多，除了空姐(空中乘務員)以外，還可以從事空保、安檢員、值機員、地勤等崗位，幾乎不具備局限性，就業非常廣泛。

空中乘務工作

崗位職責：空乘主要職責是在民航飛機上為乘客供應飲品、餐食，讓乘客在旅途中覺得安全和舒適，以及在緊急情況下可以指導乘客正確使用機上安全設備，并幫助乘客逃離飛機等。

普通空乘一般國內航班需要飛行兩年多的時間，基礎工資在2000元到3000元之間;之后才能飛國際航班的普通艙、然后飛公務艙，頭等艙。基礎工資基本在5000元左右;然后升值到乘務長，空乘乘務長基礎工資9000元左右。空乘的工資計算需要三個部分完成：1.基礎工資，2.飛行小時數3.駐外補貼。

空乘人員飛滿一年后，普通艙空乘工資55元/小時，頭等艙空乘工資60/小時，安全員工資65元/小時，過夜補助，國內120元/天，國際40美元/天，兩晚按三天計算，一晚按兩天計算，基本工資加各種補助3000多，空乘也分級別的，一般的分為國內和國際，但是一個乘務組也要有細分的，比如主任乘務長，乘務長，頭等艙乘務員，商務艙乘務員，后艙乘務員，廚房乘務員等，還有就是安全員，雙員，空中警察等。

國際航線以美元進行結算，但是職位不同小時費也不一樣，空乘的工資都是以小時費進行結算的，加上一些駐外飛行的補助等等，算起來比較麻煩，一般工資要根據你個人的能力、技術、學歷以及每一個月完成任務的具體情況來判斷的，完成的任務多，相對應的工資就會高。

從空乘工資水平上看，無論是國際還是國內，空乘行業的工作人員年薪基本上能達到10萬元以上，工資待遇都很不錯。再加上空乘專業的供需不平衡性，使得對空乘專業人員的需求越來越大，因此，民航就業將處于一個不斷上升的階段。

空乘在職業晉升方面可以分為四個階段，一是最基礎的普通艙乘務員，二是兩艙乘務員，第三個階段是區域的乘務長，第四個空乘的晉升階段是主任乘務長。

一般的國內航線的空乘一個月的工資水平在8000元到10000元之間;國際航線的空乘一個月的工資水平在12000到16000元之間;普通空乘一個月的工資大約在5000元左右。