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客服熱線 : 8:00-20:00據(jù)《悉尼晨鋒報(bào)》報(bào)道,澳洲交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)發(fā)現(xiàn),一架小型飛機(jī)飛行員在起飛后暈闕10分鐘,乘客在此期間被迫自行控制飛機(jī)。
事件發(fā)生在今年1月25日。一架Piper飛機(jī)在新州中西部的Forbes機(jī)場(chǎng)起飛后,飛行員突然發(fā)病并失去知覺(jué)。雖然從未試過(guò)降落飛機(jī),但機(jī)上唯一一名乘客不得不接管飛機(jī)控制,并讓飛機(jī)返回機(jī)場(chǎng)。這名乘客同時(shí)使用機(jī)上的無(wú)線電工具求助,附近一名飛行員指導(dǎo)他如何控制飛機(jī)。飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上盤旋22分鐘后,飛行員終于恢復(fù)了意識(shí)并實(shí)施了硬著陸。
這駭人聽(tīng)聞的經(jīng)歷被記錄在澳洲交通安全局在周四公布的報(bào)告中。報(bào)告指出,醫(yī)生隨后發(fā)現(xiàn),飛行員可能因脫水而失去知覺(jué)。飛行員向澳洲交通安全局表示,他在飛行前一晚熬夜,并喝了“適量酒精”。此后,他大約睡了5至6小時(shí)。
報(bào)告指,飛行員在當(dāng)天早上感覺(jué)不適,但依然決定飛行。當(dāng)天天氣亦相當(dāng)炎熱,氣溫在36至38攝氏度之間。在飛行員失去知覺(jué)期間,乘客在另一名飛行員的口頭指導(dǎo)下控制飛機(jī)22分鐘。澳洲交通安全局表示,飛行員最終恢復(fù)知覺(jué)并對(duì)飛機(jī)進(jìn)行降落,但降落過(guò)程險(xiǎn)象橫生。“這次事故強(qiáng)調(diào)了飛行員在飛行前應(yīng)對(duì)身體狀況進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)建議飛行員在飛先前至少8小時(shí)內(nèi)不要喝酒。”澳洲交通安全局表示。
飛行員起飛后暈闕 乘客被迫"掌舵"22分鐘
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飛行員年薪的最新數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的平均年薪在人民幣范圍內(nèi),而國(guó)際機(jī)長(zhǎng)如在美國(guó)等國(guó)家收入更高。對(duì)比分析表明,國(guó)際機(jī)長(zhǎng)年薪普遍高于國(guó)內(nèi),但國(guó)內(nèi)航空業(yè)發(fā)展迅速,薪資...

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