01 剛入職空保的收入其實是這幾塊加起來的

　　很多家長和同學以為空中安全保衛專業的工資就是固定的一個數，其實不是，它是由好幾部分組成的，飛得多拿得多是這個崗位薪資最明顯的特點。咱們用一個表格來更清楚地看看每部分的大概金額：

　　從表格里能看出來，飛行補助其實是剛入職空保收入的大頭，因為基本工資不算高，飛的小時數越多，這部分拿的就越多。比如一個剛入職的見習空保，每月飛100小時，那飛行補助就是2800元，加上基本工資1500元，再加上偶爾的過夜費，一個月大概能拿到4500-5000元左右；如果是初級空保，每月飛100小時，飛行補助就是5000-14000元，加上基本工資，收入就會明顯提升。

02 不同地區和航司的剛入職空保收入差在哪？

一線城市和二三線城市的差異

　　一線城市比如北京、上海、廣州的剛入職空保，因為當地生活成本高，薪資體系里的各項標準都會比二三線城市高一些。比如在北京的大型航司，剛入職的初級空保每月飛行100小時的話，飛行補助可能拿到80-100元/小時，加上基本工資3000左右，一個月能拿到11000-13000元；而在二三線城市的小型航司，剛入職的空保飛行補助可能只有50-60元/小時，基本工資2000左右，每月大概7000-8000元，這個差距還是比較明顯的。

大型航司和小型航司的區別

　　大型航司比如東航、南航、國航這些，薪資體系更完善，福利也更好，剛入職的空保飛行補助更高，而且有更多的飛行機會。比如東航2024年入職的新空保，見習期過后飛行補助能到60元/小時，每月平均飛100小時，加上其他部分，收入能到9000元以上；而一些小型地方航司，飛行補助可能只有40元/小時，每月飛的小時數也少，收入大概6000元左右。

03 空保薪資的真實情況和成長空間

　　我認識一位2021年入職東航的空保學長，他跟我說，剛進去見習那會工資確實有點低，每個月到手也就五千塊左右，但過了見習期轉成初級空保后，飛行補助一下漲到六十塊一小時，他每月大概飛一百二十小時，加上基本工資和偶爾的過夜費，一個月能拿到一萬二左右。他還說，干這行越久越劃算，技術等級升上去小時費就更高，而且每年還有工齡工資加六十塊，干個五年每月收入能到一萬八以上呢。

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04 熱門報考的學校推薦

　　總的來說，剛入職空保的薪資處于中等水平，收入構成里飛行補助是大頭，不同地區和航司的差異比較大，而且隨著工作年限和技術等級的提升，薪資會有不錯的成長空間。若還有像分數低能報考嗎、初中生能報考嗎、高中輟學能報考嗎、中考落榜、高考落榜能報考嗎等選擇途徑的問題，可通過網站在線咨詢或電話咨詢我們，會結合您的實際情況進行針對性解答。

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