今天，空乘專業(yè)招生網(wǎng)小編為大家?guī)�來�?025民航招飛和公安院校哪個好 海軍的體檢有什么要求嗎，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！

空軍飛行員與民航飛行員哪個好些?

首先，“寒竹叢筱”兄說的嚴重失實。
是的，民航飛行員每周的飛行時間不會超過50小時。事實上，現(xiàn)在民航飛行員每個月的飛行時間，都是90小時左右。就這樣，還把我們的飛行員累的半死呢。每周50小時，鐵打的漢子也受不了。現(xiàn)在民航局已經(jīng)對飛行員療養(yǎng)不做強制要求了。也就是說，航空公司不一定會安排你去療養(yǎng)。
民航機飛行員。剛開始，一個月最多一萬左右。成為機長后，一般月收入都在兩萬到四、五萬之間。能到六、七萬的極少、極少。更不要說上十萬了。恐怕只有各公司少數(shù)幾個老總級的人物，加上貪污受賄的錢，才能達到。
現(xiàn)在民航對飛行員英語的要求是越來越高了，但還遠達不到雅思、托福的水平。只要能過民航英語四級水平就可以。
空軍的飛行時間比民航要少得多。但很多我空軍的航醫(yī)同行對我說，民航飛行員的身體素質(zhì)比空軍的好。因為，空軍特別是戰(zhàn)斗機飛行員經(jīng)常要做特技飛行科目，飛機在空中翻滾，做機動飛行對身體的傷害是很大的。而且也很容易出事故。空軍的事故率是遠遠超過民航的。
待遇來說，空軍也沒法和民航比。大概只有民航飛行員的1/4吧。
總有些人說，空軍是保家衛(wèi)國。比民航光榮，社會地位比民航高。這種窮兵黷武的思想，是要不得的。和平年代，為國家的民航事業(yè)，經(jīng)濟發(fā)展做貢獻。難道不光榮嗎？不值得去獻身嗎？更何況，民航其實是空軍的預備役，真要到了戰(zhàn)爭年代，民航飛行員也要上前線，為保衛(wèi)祖國去戰(zhàn)斗。到時候，樓主可不要怕死哦。