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說到民航類專業(yè),現(xiàn)在也有很多同學對于民航類專業(yè)的發(fā)展情況,都是了解得比較少的,現(xiàn)在報考民航類專業(yè)的同學也是有很多的,下面大家就跟著小編一起去了解一下吧。
民航運輸類———民航業(yè)蓄勢待發(fā)
行業(yè)現(xiàn)狀:目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機比是200:1,這意味著,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。
就業(yè)遠景:目前,民航類專業(yè)培養(yǎng)各有側(cè)重點,空中交通管理專業(yè)培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事民航空中交通管制領(lǐng)域工作的高級技術(shù)應用性專門人才;空中乘務專業(yè)側(cè)重精通國內(nèi)外航空服務業(yè)務,能夠熟練掌握所學專業(yè)技能;有較高的英語水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應變能力的空乘、空勤人員。
實際上,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累,可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。航空公司的錄用偏好已經(jīng)從“唯學歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。從穩(wěn)定性上考慮,國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代化服務業(yè)的素質(zhì)要求。
包含專業(yè):民航運輸類專業(yè)屬于高職高專專業(yè),其中涉及民航運輸、空中乘務、航空服務、航空特種車輛維修、空中交通管理、空中乘務、飛行技術(shù)、民航商務、航空通信技術(shù)、空中交通管理、飛行制造技術(shù)、航空機電設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理等專業(yè)。
如果同學們對上面的內(nèi)容還有疑問的話,或者想了解更多的專業(yè)和學校,都可以在下方留下您的聯(lián)系方式,稍后會有老師聯(lián)系您,為您解答相關(guān)的問題。
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