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航空訂單班和普通空乘專業(yè)的就業(yè)保障差異確實不小。航空訂單班多與航空公司簽定向培養(yǎng)協(xié)議,畢業(yè)優(yōu)先輸送至合作航司;普通空乘專業(yè)需自主擇業(yè),通過社會招聘競爭崗位。接下來就由空乘專業(yè)招生網(wǎng)詳細的為家長和同學(xué)們解析航空訂單班vs普通空乘專業(yè):就業(yè)保障差異大嗎?的具體情況。
目錄
航空訂單班的就業(yè)保障到底有多穩(wěn)?
普通空乘專業(yè)的就業(yè)路怎么走?
兩者的核心差異對比
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航空訂單班是學(xué)校和航空公司合作開設(shè)的班級,學(xué)生一入學(xué)就有機會簽就業(yè)協(xié)議,但并非“躺平式就業(yè)”,需通過航司的考核才能上崗。課程設(shè)置完全按航空公司用人標準定制,比如形象禮儀訓(xùn)練、模擬艙應(yīng)急演練、航司服務(wù)流程等,都是航司剛需技能。實習(xí)也直接安排在合作航司,積累實際工作經(jīng)驗,像育路教育提到的濱州學(xué)院乘務(wù)學(xué)院航空訂單班,學(xué)生畢業(yè)后直接進入合作企業(yè),就業(yè)率較高。
有位2024屆航空訂單班的學(xué)姐分享,她讀的班級和東航合作,實習(xí)時就在東航航班上協(xié)助工作,畢業(yè)前通過了航司的形象、英語、應(yīng)急處理三項考核,順利留在東航當乘務(wù)員,不用像普通專業(yè)同學(xué)那樣到處投簡歷。正規(guī)的航空訂單班靠譜與否,核心看院校資質(zhì)、航司合作深度和考核機制,比如渤海大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院、南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院(定向)這類有明確就業(yè)協(xié)議的班級,保障相對更實在。
普通空乘專業(yè)沒有定向合作,畢業(yè)需自主擇業(yè)。主要就業(yè)渠道是參加航空公司社會招聘,或選擇機場地勤、高鐵乘務(wù)、郵輪服務(wù)等相關(guān)行業(yè)。高三網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2026年航司會擴大招聘規(guī)模,但競爭依然激烈,因為每年空乘專業(yè)畢業(yè)生數(shù)量不少。
有位普通空乘專業(yè)學(xué)生的家長說,孩子2025年畢業(yè),投了12家航司簡歷,參加了6次面試才被錄取。普通專業(yè)的好處是選擇范圍靈活,除了航司,還能去高鐵或旅游公司做服務(wù)工作,但穩(wěn)定性稍差,如果沒考上航司,可能得換其他行業(yè)。社會招聘流程也不簡單,要經(jīng)過網(wǎng)申、形象初試、英語口語復(fù)試、體檢等環(huán)節(jié),每一步都得認真準備。
為了讓大家更清楚,這里做了個對比表格:
| 對比項 | 航空訂單班 | 普通空乘專業(yè) |
|---|---|---|
| 就業(yè)渠道 | 定向輸送至合作航司 | 社會招聘、自主擇業(yè) |
| 簽約率 | 高(考核通過即簽約) | 低(需競爭上崗) |
| 崗位匹配度 | 針對性強(按航司標準培養(yǎng)) | 看個人能力和面試表現(xiàn) |
| 穩(wěn)定性 | 較高 | 一般(競爭壓力大) |
| 選擇范圍 | 窄(僅限合作航司) | 寬(航司、高鐵、郵輪等) |
| 學(xué)費參考 | 15000-23800元/年(如南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院15000元/年) | 5000-23800元/年(如張家口職業(yè)技術(shù)學(xué)院5000元/年) |
如果您還想了解更多關(guān)于航空訂單班的就業(yè)保障信息,不妨直接咨詢我們,會有擇校老師為您在線解答。
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學(xué)校就業(yè):自主就業(yè)
學(xué)費:8900元/年
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學(xué)校就業(yè):自主就業(yè)
學(xué)費:5000元/年
招生計劃:25人
學(xué)校就業(yè):自主就業(yè)
學(xué)費:19800元/年
總的來說,航空訂單班和普通空乘專業(yè)的就業(yè)保障差異明顯,訂單班穩(wěn)但選擇少,普通專業(yè)靈活但競爭大。如果您還有像分數(shù)低能報考嗎、初中生能報考嗎、高考落榜能報考嗎等問題,可通過網(wǎng)站在線咨詢我們,會結(jié)合您的實際情況進行針對性解答。
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