據(jù)Flightglobal報道，霍尼韋爾航空航天集團表示，公務(wù)機數(shù)據(jù)連接的改進將會對駕駛艙和客艙產(chǎn)生重大影響。

　　霍尼韋爾亞太區(qū)公務(wù)與通用航空高級商務(wù)總監(jiān)安迪·吉爾(Andy Gill)在本月參加亞洲商務(wù)航空會議及展覽會(ABACE)時表示：“科技的發(fā)展讓我們得以探索如何提高工作效率以更好地服務(wù)飛行員和乘客，讓我們思考現(xiàn)有速度的機上數(shù)據(jù)連接將為我們帶來何種好處。”

　　吉爾表示，公務(wù)機數(shù)據(jù)連接的改進將在這幾年內(nèi)實現(xiàn)，屆時公務(wù)機上的乘客可以接收數(shù)據(jù)流，速度堪比高清視頻會議的數(shù)據(jù)傳輸速度。

　　此外，公務(wù)機駕駛艙也能從中獲益。例如，飛行員可以在飛行中更新數(shù)據(jù)庫或飛行計劃。吉爾還表示，公務(wù)機總有一天能實現(xiàn)雷達數(shù)據(jù)共享，與軍機進行傳感器數(shù)據(jù)共享的方式相似。

　　吉爾表示：“數(shù)據(jù)量的增加可以提高公務(wù)機調(diào)度的可靠性。如果獲得與飛機自身狀況相關(guān)的數(shù)據(jù)，那么我們就可以對這架飛機可能出現(xiàn)的問題進行預(yù)測性分析。如果我們對飛機的運行狀況形成全面的了解，就能夠?qū)λ�的自身狀況及其部件有一個更好的把握。”

　　此外，數(shù)據(jù)連接的改善還使飛機在地面上加載任務(wù)軟件變得更加容易。

　　吉爾對中國的空域開放表示樂觀。他說：“中國政府正在致力于低空開放政策的發(fā)展。從2018年起這一政策將大大促進通用航空的發(fā)展。”