2014年5月15日消息：近日，武漢天河機場信息管理部與南航湖北分公司、機場地服公司聯(lián)合進行了行李電子標簽技術(shù)投用前期測試，不久，武漢天河機場行李牌將貼上電子標簽。

　　被貼上“RFID”芯片行李條的航空行李順利通過行李系統(tǒng)讀取識別后，成功分配到相對應(yīng)的行李滑槽內(nèi)。以前人工辦理行李托運及登機牌的值機用時平均為1.32分鐘/人，這一新技術(shù)應(yīng)用后，值機時間較以前平均縮短了50秒。此次測試共使用了971張帶有“RFID”芯片的行李牌，讀取成功率達100%。

　　據(jù)介紹，“RFID”行李牌的應(yīng)用在中國內(nèi)地還未實現(xiàn)。目前亞洲只在日本、韓國、新加坡、中國香港陸續(xù)運用了RFID技術(shù)，解決行李處理效率低及行李差錯率偏高的問題。武漢天河機場率先采用該項技術(shù)，也是該機場建設(shè)國家重要樞紐機場和門戶機場，朝著實現(xiàn)“國際、中轉(zhuǎn)和貨運”三大差異化競爭策略邁出的堅實步伐。