中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)8月4日在其官網上發布了針對部分國際航線推出的“座享其程”收費選座服務，費用最高可達600元。早在5月底，國航就已宣布對6條國際航線收取100元選座費，但此項收費僅僅維持了十天就宣布告停。國航相關人員表示，收費選座是世界民航早已有的服務項目，“座享其程”產品只是對市場的探索，希望得到社會的包容。

　　收費產品更加細分

　　據了解，國航此次收費選座是針對北京飛往休斯敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎及倫敦希思羅的6條國際往返航線，收取50-600不等的費用。與5月推出的針對經濟艙中第4到第10排的“特殊座位”收費不同，此次內容則更為細分，依據飛行期間舒適程度以及上下飛機的便利性，納入付費范圍的特殊座位包括第1至第20排。

　　國航稱收費屬正常市場探索

　　記者就收費選座問題，聯系了國航產品服務部相關人員。相關人員表示，其一，收費選座是世界民航早已有的服務項目，特別是從北京出發的歐美航空公司早已推出付費選座項目;其二，這是國內航空公司細分服務的正常商業行為和積極探索;其三，每個航空公司航線不同、機型不同、艙內布局不同，所以對這項服務的嘗試也不同;其四，國航是目前中歐、中美間航線最大承運人，在6條國際航線上推出這種服務必定有其市場需求，經常在國際間旅行，花一部分錢在經濟艙選個寬敞而心儀的座位也不失為一種經濟實惠的辦法，對一種新的市場探索，希望社會用包容之心對待。

　　82.2%的網友認為“航空選座費”不合理

　　此前羊城晚報披露某旅游網站針對航空收費選座的調查曾顯示，82.2%的網友認為“選座費”不盡合理，14.5%的網友則認為這項收費“合理，符合市場需求”。對網友傾向性行為的調查顯示，65.5%的網友“不會選擇征收選座費的航班”，22.5%的網友會“看情況”，只有12%的網友“會選擇收費航班”。

　　業內人士稱境外航空也有“選座費”

　　有航空業內人士向記者透露，國外廉價航空例如瑞安、易捷等均采用收費選座模式。“因為廉航票價較低，需要收取服務費來補貼運營成本。除了收費選座之外，托運超額行李也是價格昂貴的，并且飛行時并不提供免費食品”。據記者了解，英航、法航依據機型、飛行時間長短和座位舒適程度分別收取8-60歐元或15-50歐元不等的“選座費”，國泰針對緊急出口附近座位收取25-100美元的費用。目前，海南航空也在向飛往歐洲和美洲的航班提供收費選座服務。乘客如果選擇經濟艙第一排或緊急出口位置，則需付500元人民幣費用。

　　專家質疑收費合理性

　　針對國航選座服務收費問題，北京第二外國語學院旅游法律與產業規制研究中心主任韓玉靈對其合理性提出質疑。“當乘客預訂機票成功時，就已經包含座位了，乘客要有一個公平的原則來選擇座位。實際上，航空業是屬于壟斷行業的，基本沒有私企介入。既然都已經是壟斷企業了，為什么乘客選擇座位還需要付費，這公平嗎?目前，各大航空公司的服務質量都有了很大的提升，但是還是要把乘客的知情權落實下來，給消費者帶來最大的利好。”韓玉靈向記者進一步說道。