民航資源網2014年4月1日消息：初春三月，剛剛完成航班換季計劃和設備換季工作的內蒙古空管迎來了新年的第一聲春雷，也迎來了一次不小的考驗。3月31日下午，北京首都機場受雷雨天氣影響，多數航班無法降落，作為北京機場的首選備降場，內蒙古空管成功確保6架航班先后備降至呼和浩特白塔機場。

　　認真調配好空中航班秩序

　　3月31日16時45分，呼和浩特區域管制室接到飛往北京方向航班需要備降的信息后，第一時間了解本場及周邊機場天氣發展趨勢，并通知相關部門全力做好接受備降航班的各項準備工作。

　　當日16時50分，第一架執行烏魯木齊至北京飛行任務的南方航空備降航班進入呼和浩特進近管制區，值班管制員積極協調空軍，申請繞飛空域，指揮直飛本場。隨后陸續到達5架備降航班，加之當時呼和浩特機場正值進出港高峰期，周邊又有少量天氣影響，瞬間增加的調配難度考驗著管制員的應急處置能力。得益于充分的準備、豐富的工作經驗和事先制定的管制預案，全體管制員沉著冷靜，精心指揮，成功保障6架航班備降，順利確保所有進出港航班的正常有序。

　　積極溝通確保地面運行安全

　　3月31日16時47分，塔臺管制室接到將有大量航班備降呼和浩特的時候，管制員知道，在地面上將發生一場沒有硝煙的戰斗。主班管制員在嚴密監控雷達監視空中動態的時候，助理管制員卻早已拿起電話與有關單位開始了不間斷的協調。

　　當日來備降的航班中有兩架空客A330以上型大型客機，極易引起機位緊張并造成地面運行沖突。特殊情況就需特殊對待，考慮到地面滑行時間過長，前后飛機尾流間隔，進港流量瞬間增加等一系列因素，管制員計算差之毫厘就將對起飛航班造成影響。為此塔臺管制員積極協調機場運行指揮中心，調整機位;協調進近管制室，申請放飛許可。

　　管制員的辛勤付出得到了回報。18時07分，第六架備降航班安全落地，且機場整體運行安全順暢。至此，內蒙古空管在首都機場首次遭遇雷雨復雜天氣情況下，成功地完成各項安全保障任務。