4月2日，荷蘭皇家航空公司副首席執(zhí)行官、首席運營官Pieter Elbers攜荷航聯(lián)盟事務(wù)總監(jiān)和法荷航區(qū)域銷售經(jīng)理等一行四人到訪東航。東航股份公司副總經(jīng)理田留文，股份公司營銷總監(jiān)、客運營銷委員會總經(jīng)理董波攜營銷委相關(guān)部門負責(zé)人一同接待了荷航代表團。雙方在上海國際機場賓館進行了簡短的會晤。

　　會上，田留文、董波對荷航的到訪表示熱烈歡迎，并就兩家航空公司目前的合作情況、今后進一步擴大合作的空間及如何更好地利用天合聯(lián)盟平臺加深合作等問題進行了深入探討。

　　荷航作為一家歷史悠久的航空公司，在上世紀90年代中期就開始將目光投向中國，尤其是在2004年與法航合并后，以法荷航的身份在中國市場上異常活躍。如今的荷航已經(jīng)成為歐洲地區(qū)擁有最多直飛中國航線的航空公司，當之無愧為中歐航線的領(lǐng)軍者，其直飛航線目的地不僅包括北京、上海這樣的一線城市，還包括杭州、成都、廈門等中國的二線城市，中國已成為荷航第二大洲際市場。2011年，東航加入天合聯(lián)盟后，與荷航的合作更加深入。目前，東航和荷航在17條航線上執(zhí)行代號共享航班，大大提升了中歐間的航線合作范圍。相比荷航與南航的長期合作，東航與荷航的合作起步相對較晚，兩家航空公司在合作上還有很大的發(fā)展空間。上海是中國的經(jīng)濟金融中心，東航在中國長江三角洲經(jīng)濟區(qū)有著絕對的市場優(yōu)勢，而阿姆斯特丹機場也是歐洲大型樞紐機場，雙方堅信借助天合聯(lián)盟平臺，日后一定能更加深入交流，進一步擴大雙邊合作。

　　東航和荷航的合作不僅包括市場上的合作，也包括雙方在技術(shù)和人員方面的交流。3月28日，荷航派OD收益管理專家團為東航收益管理人員授課，傳授先進的OD收益管理理念和經(jīng)驗。目前，東航采用的是點對點的PROS收益管理系統(tǒng)，OD系統(tǒng)則基于更大范圍的航線網(wǎng)絡(luò)進行收益管控。會談中，東航對荷航專家團專業(yè)細致的前期講座表示衷心感謝，并希望荷航能盡快派遣收益管理和運價專家入駐東航提供現(xiàn)場工作指導(dǎo)，荷航表示將會全力支持東航。