在玉樹(shù)地震救災(zāi)過(guò)程中，剛剛通航的玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)讓西寧到玉樹(shù)的時(shí)間從陸路的近24小時(shí)，縮短到不足1小時(shí)。救災(zāi)效率大大提高。

　　在我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系中，民航旅客周轉(zhuǎn)量所占比重已從1978年的1.6%上升到2009年的13.6%，而且還在以年均近20%的速度持續(xù)快速增長(zhǎng)。

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　　全國(guó)政協(xié)提案委員會(huì)“關(guān)于加快發(fā)展民航業(yè)”重點(diǎn)提案調(diào)研組日前在北京、黑龍江、新疆等地調(diào)研。調(diào)研組了解到，我國(guó)民航業(yè)正在快速發(fā)展，而其影響也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)交通運(yùn)輸，乃至經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域。民航業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，增加社會(huì)公共服務(wù)，提高人民生活質(zhì)量、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，促進(jìn)高新技術(shù)發(fā)展等方面發(fā)揮著積極作用。

　　“全球民航業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)于世界GDP的8%。民航是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要抓手，是推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有力工具，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要‘發(fā)動(dòng)機(jī)’。2005年首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)占北京市GDP總量的5%。”提案人、民航局原副局長(zhǎng)楊國(guó)慶說(shuō)。

　　來(lái)自民航局的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)定期航班運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量(不含港澳臺(tái)地區(qū))在國(guó)際民航組織締約國(guó)中的排名，已由1978年的第37位上升至2005年的第2位，“十一五”以來(lái)一直保持在第二位，僅次于美國(guó)。

　　“我國(guó)民航大國(guó)的地位已經(jīng)確立，建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。”楊國(guó)慶判斷。所謂民航強(qiáng)國(guó)，是指民航業(yè)綜合實(shí)力位居世界前列的國(guó)家，表現(xiàn)為民航業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮戰(zhàn)略作用，具有很強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、影響力和創(chuàng)新能力。

　　“我國(guó)民航發(fā)展成為全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)，為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)奠定了量的基礎(chǔ);基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和先進(jìn)技術(shù)設(shè)備引進(jìn)步伐加快，為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)提供了一定的物質(zhì)條件;力求符合國(guó)際趨勢(shì)并適合中國(guó)國(guó)情的民航政府管理體制初步建立，為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)提供了重要的制度保障;航空運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)制和多元化競(jìng)爭(zhēng)格局基本形成，為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)提供了市場(chǎng)動(dòng)力;航空安全管理不斷創(chuàng)新、航空安全水平顯著提升，為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)提供了安全基礎(chǔ)。”民航局局長(zhǎng)李家祥說(shuō)。

　　調(diào)研組認(rèn)為，建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)具有必要性和可能性。國(guó)家應(yīng)盡快出臺(tái)加快民航業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)或決定。

　　“不能僅僅從運(yùn)輸?shù)慕嵌葋?lái)認(rèn)識(shí)民航業(yè)。民航業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。”調(diào)研組成員、文化部原副部長(zhǎng)趙維綏委員認(rèn)為，應(yīng)將建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

　　“民航業(yè)發(fā)展涉及民航局、發(fā)改委、財(cái)政部、公安部、海關(guān)總署、地方政府等多個(gè)部門(mén)，在上升為國(guó)家戰(zhàn)略的同時(shí)，可以在國(guó)務(wù)院設(shè)置非常設(shè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門(mén)工作。同時(shí)民航業(yè)也應(yīng)在‘十二五’規(guī)劃中占有一席之地。”趙維綏建議。