9月9日，向立群和楊梅兩名旅客乘坐GS6681航班由天津飛武漢，再經武漢中轉恩施。本應13:50天津起飛的航班延誤至14:56才起飛，旅客尋思著武漢到恩施的航班一定趕不上了……

　　著急之余，兩位旅客抱著試一試的心理向機組尋求幫助，機組隨后將信息傳遞至地面。武漢天河機場地服公司中轉柜臺在16:10接到商調電話后，一邊立即打印該兩名旅客前往恩施JD5705航班登機牌，一邊安排人員做好接機準備。16:35，GS6681落地，9分鐘后滑入機位，16:50GS6681航班艙門口接到該兩名旅客，此時JD5705已于16:45開始登機，工作人員快速引領兩名旅客前往JD5705航班登機口并順利登機成行，航班于17:11武漢起飛。從落地到起飛轉機時間不足40分鐘，兩名旅客感激不已，連說了幾個“沒想到”，感嘆武漢機場的新業務既“省時”又“省事”。他們與工作人員道別時有力的握手傳遞了新的信心和力量。

　　自8月18日武漢機場正式開展中轉服務，截至9月17日一個月的時間，共服務中轉旅客4995人次，實際辦理1938人次，分別占中轉旅客平臺系統總人數的25.6%和10%，轉運中轉行李54件。從中轉柜臺第一天實際辦理旅客7人到9月15日單日辦理達到180人(當日柜臺提供服務的旅客總人數為200人)，目前實際辦理人數達到服務人數的90%，空空中轉旅客的流程已基本操作熟練。

　　一個月來，武漢機場中轉團隊通過制定相應產品的服務流程、標準，再結合現場實際操作對流程、標準進行檢驗，不斷摸索、改進、完善中轉服務的各個環節，達到為中轉旅客提供安全順暢、便捷高效、貼心愉悅的服務目的，實現了三個“實現”。

　　實現了武漢機場中轉服務的“從無到有”，現場服務旅客數量的“由少到逐步增多”，服務產品的“由單一到逐步豐富”，影響正在逐步擴大;實現了中轉旅客的“省時、省事”，旅客的體驗感受普遍較好，反映較好。因無需二次安檢，旅客普遍感受到“省事”;對于中轉時間處于“邊緣”的一部分旅客能夠“省時”;實現了中轉行李的轉運服務。中轉行李的處理能力直接影響機場中轉服務水平，目前地服公司代理航班間的中轉行李轉運流程操作順暢，為即將開展的跨基地航空公司行李轉運服務奠定了基礎。

　　現階段，武漢機場地服公司已推出代理航班間的托運行李免提服務;中轉柜臺的中性登機牌服務;免費餐券服務。通過中轉團隊在現場為旅客提供優質的服務向旅客做好宣傳，提升旅客對武漢機場中轉服務產品的認知度，為打造“楚天情”服務品牌，落地“國際航線+中轉服務+航空物流”三大差異化競爭策略貢獻力量。