川南兩大重鎮———宜賓和瀘州，將分別關閉已處于城區的現有機場，外遷至新址新建兩個可起降空客320、波音737等飛機的新機場。成都商報記者昨日獲悉，環保部近期已審查通過四川宜賓機場遷建工程和四川瀘州軍民合用機場遷建工程的環評報告書。報告書披露，遷建后的宜賓新機場計劃于明年底全部建成正常使用，遷建后的瀘州新機場計劃于2016年完成施工。兩個新機場都屬于軍民兩用機場。

　　遷建后的宜賓新機場位于宜賓市西北宗場鄉和思坡鄉境內，距宜賓市中心直線距離11公里。其中，民航為國內支線機場，機場飛行區按4C標準建設。按4C標準要求，跑道長度應大于1800米，這是飛行區等級指標中最高的要求。同時，應滿足翼展小于36米、主起落架外輪小于9米的所有飛機的起降。宜賓新機場設計目標年2020年旅客吞吐量80萬人次，貨郵吞吐量7375噸。建設內容主要包括：新建1條2600米跑道，2條聯絡滑行道，7個機位的站坪，工程總投資24.9億元。預測2020年起降架次為10063架次，預測2040年起降架次為27673架次。

　　遷建后的瀘州新機場，擬選址位于瀘州市北偏東，場區地處瀘縣云龍鎮龍灘村，部分在龍馬潭區石洞鎮，直線距離市中心約17公里，公路里程約20公里，距成都約200余公里。瀘州新機場也按4C標準建設，按2020年的航空業務量進行總體規劃，目標年旅客吞吐量81萬人次，民航飛機起降9954架次。航站樓面積為10000平方米，停車場9000平方米，建設10個機位的站坪(5B+5C)。機場跑道長度2800米，可以滿足A320、B737系列機型近期開辟航線。建設工程項目總投資約為26.26億元。