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空姐人員應(yīng)具備哪些心理素質(zhì)?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2016-03-28 16:52:36

  又到了航空空姐院校火熱招生中,各位空姐具備哪些能力和心態(tài),空姐人員應(yīng)具備哪些心理素質(zhì)?下面育路航空航天招生網(wǎng)小編帶大家一起來了解下:

  一、 情緒控制能力:應(yīng)含括兩個方面的內(nèi)容。

  其一,準(zhǔn)確認(rèn)識和表達自身情緒的能力。

  其二,有效地調(diào)節(jié)和管理情緒的能力。

  當(dāng)飛行延誤時,有的乘務(wù)人員不急不躁,沉穩(wěn)冷靜的心態(tài)去面對旅客的問題和不良情緒,才能保證有效且良好的溝通從而得到旅客的諒解,有效的控制客艙的安全。有的乘務(wù)人員心理承受能力弱,驚慌失措,思緒混亂,顧此失彼,語調(diào)失控,原本不是很不穩(wěn)定的旅客情緒被他糟糕的狀態(tài)影響的更加不穩(wěn)定,甚至引起旅客的情緒失控,從而引發(fā)不安全事件。

  情緒控制能力的不良表現(xiàn)還常常體現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、將生活中的不利情緒帶到工作當(dāng)中。

  2、對機組的配合不滿意,產(chǎn)生敵對情緒。

  3、對自身的工作能力過于自信,近乎狂妄。無論什么情況,乘務(wù)人員都要保持冷靜平和情緒,激動和消極都會直接影響飛行安全。

  二、溝通協(xié)調(diào)能力

  飛行乘務(wù)員和飛行員、本班組的其它成員、地面單位、旅客的交流水平。一個性格內(nèi)向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在這方面往往比開朗、無私、大度、坦誠、友善的人要差得多。一旦遭遇緊急情況,地面無法和機組有效溝通協(xié)調(diào),機組無法和乘務(wù)組有效溝通協(xié)調(diào),乘務(wù)組無法和旅客有效溝通協(xié)調(diào),可以想象這個樣一種情況還怎么保證安全。

  三、應(yīng)變創(chuàng)造能力

  工作中隨時可能遇到突發(fā)性特殊情況,如,飛機劫持,發(fā)動機停車,起落架卡阻,座艙失密,無線電失效等。能調(diào)節(jié)好自身沉著的情緒外,還得隨機應(yīng)變既要組織正常飛行,又要有力妥善處置特情,不因循守舊,要具體情況具體對待,有變通性、創(chuàng)造性,能在短時間內(nèi)建立立體思維。

  四、語言表達能力

  語言表達能力對于我們空乘人員來說是非常重要的,因為,我們和旅客更好的溝通關(guān)鍵就在與此,有了良好的溝通我們才能為旅客更好的服務(wù)。所以,好的語言表達能力是每位空乘人員必須做到的。 因為,每個人的心情不同,對工作的態(tài)度就會不同,心情好時,人們會對工作充滿熱情,會積極上進,相反,當(dāng)人們受到外界因素的影響,如家庭矛盾,工作中和同事的磨擦等等,而自己還不能快速的調(diào)節(jié)自己,人們多多少少都會把這種情緒帶到工作中去,產(chǎn)生消極的影響。所以,心理素質(zhì)不好的服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量也不會好。

  推薦空乘專業(yè)院校:南京航空大學(xué)、武漢理工大學(xué)、沈陽大學(xué)

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    招生對象:應(yīng)往屆高中畢業(yè)生及同等學(xué)歷者
    招生對象:應(yīng)、往屆初中或高中畢業(yè)生或同等學(xué)力者(含已通過高中會考者,職高、中專、藝校畢業(yè)生),年齡不超22周歲。
    招生對象:年齡在16-19周歲之間的初、高中畢業(yè)生
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    招生對象:應(yīng)往屆高中畢業(yè)生及同等學(xué)力者
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