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客服熱線 : 8:00-20:00現(xiàn)在很多人之所以比較想要從事空姐職業(yè),主要原因都是被空姐職業(yè)的薪金所吸引的,那么現(xiàn)在空姐 工資待遇怎么樣呢?這也是很多人比較關(guān)注的重點,下面大家就跟著小編一起去了解一下吧。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。
另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度,使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會,競爭不斷加劇。
還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤,也加大了空乘人員工作的壓力。
盡管如此,空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。
飛國內(nèi)航線:補貼太少只掙五六千
海南航空公司的空姐劉濤主要負(fù)責(zé)國內(nèi)航線的航班服務(wù)。她的月基本工資不到2000元,每小時飛行的各種補助一般在20到30元。
國航空姐馬蕊表示,飛國內(nèi)線的空乘很累很苦而且補貼比較少,加上現(xiàn)在航班過多,每個人每周的工作時間也都少于30個小時,所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。不過,如遇到“五一”、“十一”和過年,每人都會相應(yīng)增加一部分加班費和獎金。
飛國際航線:多飛多得月收入過萬
已在東方航空公司工作兩年,現(xiàn)在主要在東航飛國際航線的李曼麗告訴記者,自己的收入主要分為基本工資、飛行小時費和飛行補貼三部分。
李曼麗透露,在他們公司,像她這樣負(fù)責(zé)國際航班普通艙的空乘,月基本工資為1700元,然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般,她一周要飛40個小時,一個月下來要飛100多個小時,收入在一萬元以上。
“頭等艙的空姐基本工資比我們高一些,每個月2000元,但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務(wù)長的級別,不僅月工資3000元,每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼,月收入可以達(dá)到兩萬以上。”李曼麗說道。
據(jù)了解,外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學(xué)歷、能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語。
推薦空乘專業(yè)院校:江蘇大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、南京化工大學(xué)
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空姐的工資待遇怎么樣?
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