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政策解讀
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客服熱線 : 8:00-20:00客艙服務是乘務員主要的工作內(nèi)容,它表現(xiàn)在客艙服務過程中對旅客熱情周到的服務,并為旅客提供滿意的服務。服務成為乘務員義不容辭的職責,服務意識是乘務員工作的靈魂,一個沒有服務意識的乘務員,不僅是她個人的悲哀,更是航空公司的悲哀。旅客乘座飛機不是來看美女的而是要感受服務;航空公司客艙服務不是提供T型舞臺,而是為旅客提供服務的平臺。就乘務員漂亮與服務而言,乘務員長的漂亮確實能夠給旅客一絲的好感,但漂亮不能代替服務。國內(nèi)航空公司乘務員在外表上總體是可以的,但客艙服務上客觀的說還是有欠缺。我們常常聽到旅客對客艙服務不滿意,批評我們客艙沒有服務、服務不到位、有些乘務員甚至連微笑服務都做不到等等。這些都是乘務員缺乏服務意識的表現(xiàn),其結(jié)果不僅使旅客對客艙服務感到不滿意,而且影響航空公司的形象,甚至影響航空公司的生存。可見,服務意識對乘務員來說至關(guān)重要,它是乘務員必須具備的條件。但目前招聘乘務員過程的一些做法卻令人費解,一方面,航空公司對客艙服務的重要性十分清楚,各航空公司為了提高服務品牌與市場競爭能力,在客艙服務上花費很大精力,不僅要求乘務員具備強烈的服務意識,主動熱情地為旅客服務,而且推出個性化、人性化的服務等等,這些都是值得稱贊的。另一方面,在選拔乘務員時卻忽視服務意識的考察而以漂亮為準繩。這不得不反省,對乘務員的選拔我們到底應該以什么為準繩?是選美女還是選乘務員?筆者認為,航空公司選拔乘務員不是選美,更不是作秀,它應該選拔那些適合做乘務工作地年輕人作為企業(yè)的后備力量,我們必須清楚地意識到,今天的選拔就是對公司未來的選擇,它關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。
摘要:(1)主動微笑原則作為一名成熟或訓練有素的空乘,在與乘客目光接觸的同時,首先向?qū)Ψ轿⑿Γ缓笤匍_口說話表示歡迎和交談,

各類空乘人員的招聘標準基本上都包含了有年齡、身高體重、視力、學歷、語言能力、個人外貌條件等等,而且選擇空乘專業(yè),意味著你將有機會進入航空行業(yè),享受高薪資和優(yōu)厚的...
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