最近有同學(xué)咨詢學(xué)空乘專業(yè)好不好，說空姐專業(yè)也不完全正確，應(yīng)該是空乘專業(yè)，因?yàn)楝F(xiàn)在空少的人數(shù)也在不斷增加，看這個(gè)專業(yè)好不好，除了看現(xiàn)在，最重要的還是發(fā)展前景的問題，今天小編就為大家簡(jiǎn)單介紹這方面的情況。

　　國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空姐空乘專業(yè)人員就業(yè)平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2016年中國(guó)至少需要新增加8萬多名空姐空乘服務(wù)人員找到就業(yè)崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過30萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

　　當(dāng)然，成為一名外航國(guó)際空姐空乘，薪資和良好的福利待遇并不是這個(gè)職業(yè)最吸引人的地方。作為一名外航國(guó)際空姐空乘，不僅可以周游世界，見識(shí)到各種不同的人、不同的事、不同的風(fēng)景，也可以和不同國(guó)籍的同事一起共事，結(jié)識(shí)各國(guó)的朋友，豐富自己的人生閱歷。