空中乘務專業的薪資差異一直是學生和從業者關注的焦點。根據多份行業報告和數據，男女生薪資水平存在顯著差異，但需結合崗位類型、航線性質、職業發展路徑等因素綜合分析。

一、基礎薪資對比

從基礎薪資來看，男乘務員普遍略高于女乘務員。例如，華航航空學校的數據顯示：國內航班男乘務員月薪平均為1.7萬元，女乘務員為1.5萬元；國際航班男乘務員月薪可達2.7萬元，女乘務員為2.3萬元。此外，男乘務員每小時飛行補貼為80元+10元安全員津貼，而女乘務員僅有80元時薪。這種差距主要源于男生常兼任安全員崗位，承擔額外職責。

二、崗位差異的影響

安全員與復合崗位：

男生在空乘領域可同時擔任安全員，負責客艙安全及突發事件處理，這使得其薪資結構中增加了津貼和績效獎勵。例如，某國航空乘崗位的男生月薪可達1.3萬元，而純服務崗的女乘務員薪資則相對較低。

地勤與安檢崗位：

男生在地勤崗位（如安檢、通道控制）的薪資優勢同樣顯著。例如，安檢員年薪可達5-10萬元，而男性因體能優勢更易獲得高負荷崗位的晉升機會。

三、航線類型與晉升路徑

國際航線乘務員的薪資普遍高于國內航線。以國際航班為例，男乘務員月薪達2.7萬元，女乘務員為2.3萬元。此外，晉升至兩艙（頭等艙、商務艙）或區域乘務長后，男性因體能和職業穩定性更易獲得高薪管理崗。例如，主任乘務長年薪可超25萬元，而男性晉升速度通常快于女性。

四、行業數據與矛盾點

盡管多項數據顯示男性薪資更高，但部分研究指出需區分崗位類型。例如，某航空集團報告顯示，若排除飛行員、工程師等男性主導的技術崗位，女性在非技術崗的平均薪資反而比男性高18%。這表明性別薪資差異與崗位分布密切相關，而非單純的性別歧視。

空中乘務專業男生的薪資水平在多數情況下高于女生，主要得益于安全員崗位的復合職責、體能優勢及國際航線需求。然而，女生在服務崗的穩定性、晉升空間（如VIP接待、乘務長）及非技術崗的薪資潛力同樣值得關注。對于從業者而言，選擇適合自身優勢的崗位類型（如男生側重安全員，女生深耕服務管理）是最大化薪資回報的關鍵。

行業趨勢：隨著民航業對多元化人才的需求增加，性別薪資差距可能逐步縮小，但短期內崗位分工仍是主要影響因素。

推薦閱讀

報名空中乘務專業體檢嚴格嗎？