對于對空乘專業存在疑問的家長，今天來解答一下大家的問題，首先，很多人潛意識里會覺得空乘專業就是培養空姐，而空姐主要就是靠吃青春飯，年齡大一點就做不了了。其實不然，一則現在空姐并不是只有妙齡少女。二則在我們有了一定的工作經驗之后可以選擇航空公司的更多的職位。像是乘務長是必須要有一定的飛行經驗才可以擔任的。對于長時間在航空公司工作的員工他們都會有妥善的安排，在您不是適合跟機飛行的時候可以參與培訓新人或行政工作，您的年齡和閱歷是您寶貴的財富。

　　有數據顯示：“大齡”空乘人員服務于航班在國外的航空公司中十分常見，很多歐美國家的空乘職業都被列為“長壽”甚至終身職業。四五十歲、擁有標準身材的空乘人員從年輕時即從事空乘職務，一直可以做到退休。在芬蘭航空公司(Finnair)、美國西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)等一些外國航空公司里，“大齡”空乘人員為旅客提供服務已經成為常態。

　　在國內，1994年，上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”)正式宣布招聘“大齡”空乘人員。而當年上航招募的18名紡織女工空嫂中，不少至今仍活躍在空乘崗位。

　　某航空公司的一位金卡會員表示，在乘坐飛機時，不會過度關注空乘人員的年齡和長相，希望得到的是舒心的服務。他還指出，年輕貌美的空姐儀容姣好，讓旅客賞心悅目;而年齡較大的空乘人員雖然年齡稍長，但一樣儀態端莊，整潔大方。只要做到形象良好、彬彬有禮，旅客實際上并不介意年齡問題的。