我們很多人或許都會(huì)有這樣的疑問(wèn)，我們以后要學(xué)習(xí)什么專(zhuān)業(yè)才是比較好的呢?我們現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)還是非常多的哦，那么高鐵乘務(wù)大學(xué)就業(yè)趨勢(shì)是咋樣的?如果你有興趣，我們就來(lái)一起看看吧。

　　隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建立高效、協(xié)調(diào)的旅客運(yùn)輸體系成為了時(shí)代關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。而動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運(yùn)輸方式，具有經(jīng)濟(jì)、速度快、運(yùn)輸能力大、安全舒適度高、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。這些新型的運(yùn)力形式不僅能加強(qiáng)和完善綜合運(yùn)輸通道，也能為旅客帶來(lái)更方便，快捷的服務(wù)。為滿足我國(guó)綜合交通體系建設(shè)的需要，2008年國(guó)務(wù)院在《綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中指出到2020年我國(guó)鐵路網(wǎng)營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上，建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線1. 6萬(wàn)公里以上。

　　從目前的形勢(shì)來(lái)看全國(guó)各大、中城市紛紛開(kāi)通了高鐵、地鐵，動(dòng)車(chē)等。以長(zhǎng)沙為例，政府總投資221.71億元，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的長(zhǎng)沙市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，2008年-2015年，長(zhǎng)沙將建成軌道交通1號(hào)線一期工程和2號(hào)線一期工程。在長(zhǎng)沙地鐵峻工后，它將改變?nèi)藗兊纳�活方式，并帶�?lái)大量就業(yè)機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)每公里的地鐵線路將新增100個(gè)工作崗位。另外，北京、上海等10個(gè)大城市都已開(kāi)通軌道交通線路，西安、沈陽(yáng)、杭州等40多個(gè)大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。

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