說到一個行業(yè)，也許人們最關心的就是畢業(yè)后的就業(yè)問題，要想知道這個就業(yè)情況，育路高校招生網小編為同學們簡單介紹一下。

　　就業(yè)前景

　　據(jù)國際民航組織(ICAO)預測，到2030年，全球民航客機量將增至15.1萬架，飛行員需求高達98萬名。僅在中國，到2015年，運輸和通用航空飛行員缺口，就將達到1.8萬名。而我國每年培養(yǎng)的飛行員總數(shù)僅在1500人左右，遠不能滿足市場需求。中國的航空運輸業(yè)每年 以15-18%的幅度強勁增長中，因此未來十年里需要雇傭大量的飛行駕駛員來滿足航運市場的需要。翔宇航空的資深顧問深知對于有興趣或有飛行夢想的學員來 說，專業(yè)的飛行訓練課程、先進的訓練設備、資深的飛行教官、理想的飛行空域，國際認可的飛行大綱、完善的就業(yè)保障體系是非常重要的，故此我們制定了專業(yè)的 飛行課程體系，保障學員順利獲取飛行員駕駛執(zhí)照，我們具備國際領先水平的訓練設備以及資深的飛行教官，使您的飛行訓練變得更加輕松更加卓越。完善的就業(yè)保 障體系為您提供理想的工作崗位，使得您的飛行職業(yè)生涯擁有良好的開端。 未來十年通用航空飛行員需求至少15000人以上

　　國務院、中央軍委印發(fā)了《關于深化我國低空空域管理改革的意見》，明確指出低空開放有利于拉動內需、擴大就業(yè)，培育新的經濟增長點;有利于為國防建設提供航空人力資源儲備和基礎環(huán)境支撐，對全面建設小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化建設具有十分重要的意義。張德江總理提出通用航空是實現(xiàn)我們國家經濟戰(zhàn)略轉型的重要方式，中國通航才剛剛起步!據(jù)權威數(shù)據(jù)：美國目前擁有通用飛機24萬架，而中國才有1631架，如此懸殊的差距也代表了其中巨大的發(fā)展空間，美國現(xiàn)有近70萬名飛行員，通用航空飛行員人數(shù)為59.7萬名，目前，我國在冊通用航空飛行員數(shù)量不足3000人，未來10年間，對通用航空飛行員的需求將高達15000人以上，再加上民航飛行員常年缺口40%以上，使原本就奇缺的飛行員更是雪上加霜!在政策信號強勁與發(fā)展空間巨大的中國通用航空領域，廣闊的發(fā)展前景，高收入，工作穩(wěn)定，很多家長和學生們踴躍報名，為心中那份關于藍天的夢想打開了一扇窗，原本遙不可及的飛行員之路就在您腳下!

　　就業(yè)崗位

　　民航航線運輸駕駛員：翔宇航空與多家民用航空公司達成了就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)學員可直接就業(yè)在民航，接受改裝訓練，成功駕駛如空客、波音等大型民用航線飛機，服務于國內各大航空公司。

　　公務機飛行駕駛員：翔宇航空與中國多家公務機航空有限公司簽署協(xié)議，為廣大學員提供高素質、高水準的發(fā)展平臺。公務機在中國航運市場中發(fā)展迅猛，分別為國家企事業(yè)單位、跨國公司、社會名流提供公務飛行，商務包機等服務。

　　通航飛行駕駛員：翔宇航空已經和中國多家通用航空公司達成協(xié)議，為他們的業(yè)務拓展提供優(yōu)秀的飛行員。通航公司的業(yè)務包括：空中旅游，郵件運輸，飛機銷售及維修，空中救援，農林作業(yè)，空中巡邏，航空拍攝等業(yè)務。

　　飛行教員：在學生取得商用飛行駕駛執(zhí)照后，優(yōu)先申請飛行教官課程(Flight Instructor)，獲取飛行教官證書后有留本公司或到其他航校任教的機會，飛行教官的職位可以累計飛行經歷與經驗，并展現(xiàn)出高超的飛行技巧與專業(yè)素質，為未來的飛行生涯發(fā)展奠定了堅實的基礎。

　　綜上所述，飛行員的要求很高，希望同學們一定要根據(jù)自己的實際情況來去確定，正確地選擇才能不走彎路，但就業(yè)前景很廣闊，這這就是育路高校招生網小編的一點建議，僅供參考。