南航新疆分公司16日舉行新聞發(fā)布會(huì)稱(chēng)，將于17日正式開(kāi)通烏魯木齊至首爾航線。這是南航在新疆開(kāi)通的第16條國(guó)際航線，也是由國(guó)內(nèi)航空公司開(kāi)通的首條新疆直飛東北亞的國(guó)際航線。

　　據(jù)介紹，南航烏魯木齊—首爾航線計(jì)劃每周二、五、七執(zhí)行三班，于北京時(shí)間09：00從烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間14：10到達(dá)首爾仁川機(jī)場(chǎng)，航班號(hào)為CZ6017/8，機(jī)型是波音757—200，航線總飛行里程3376公里，去程約4小時(shí)10分鐘，回程約5小時(shí)5分鐘。這也是中國(guó)與韓國(guó)之間飛行距離最長(zhǎng)的航線。

　　南航新疆分公司副總經(jīng)理張勝表示，作為新疆最大的基地航空公司，南航在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)中持續(xù)加大烏魯木齊樞紐建設(shè)，相繼開(kāi)辟了中西亞及歐洲的15條國(guó)際航線、15個(gè)通航點(diǎn)。明日又開(kāi)通緊密連接亞歐大陸東西兩端的烏魯木齊—首爾航班，連通當(dāng)今世界最具活力的亞太經(jīng)濟(jì)圈和發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體最多的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，這標(biāo)志著南航在烏魯木齊樞紐建設(shè)上又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。隨著新航線的開(kāi)通和穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，新疆同東北亞的聯(lián)系將更加頻繁和密切，必將促進(jìn)新疆旅游經(jīng)濟(jì)的向外延伸發(fā)展，為中國(guó)與歐亞各國(guó)的貿(mào)易往來(lái)提供更多的便利。

　　與之前15條主要飛往中西亞的航線不同，烏魯木齊—首爾航線是南航在新疆開(kāi)通的首條飛往東北亞地區(qū)的國(guó)際航線。此前南航開(kāi)辟的國(guó)際航線主要向西覆蓋了中西亞及歐洲11個(gè)國(guó)家的15個(gè)城市，而中亞五國(guó)有近30萬(wàn)韓裔居民。但其中阿拉木圖、德黑蘭、比什凱克等多個(gè)城市沒(méi)有直飛韓國(guó)的航線。

　　據(jù)了解，新疆眾多馳名中外的5A級(jí)景區(qū)一直是韓國(guó)旅游出行最佳目的地，而韓國(guó)豐富的旅游資源和文化產(chǎn)業(yè)也成為吸引新疆游客的主要因素。以前，兩地往來(lái)要經(jīng)北京、上海等城市過(guò)夜轉(zhuǎn)機(jī)。新航線開(kāi)通后，僅需5小時(shí)左右的空中航程，相當(dāng)于烏魯木齊飛往上海、杭州等地的時(shí)間，行程大為縮短，不僅為旅客節(jié)約了大量時(shí)間，也更加經(jīng)濟(jì)便捷，必將推進(jìn)新疆與韓國(guó)的旅游交流與合作，帶動(dòng)“韓國(guó)人游新疆”新熱潮。

　　據(jù)知，南航開(kāi)通烏魯木齊—首爾航線后，可為往來(lái)中西亞國(guó)家和韓國(guó)的旅客提供更短的飛行時(shí)間和更便利的中轉(zhuǎn)服務(wù)。為此，在航班時(shí)刻安排上，南航特別關(guān)注了中轉(zhuǎn)航班的銜接，莫斯科、阿拉木圖、第比利斯、德黑蘭等8條國(guó)際航線可實(shí)現(xiàn)與烏魯木齊—首爾線的無(wú)縫銜接，中轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。同樣，從韓國(guó)始發(fā)前往中西亞國(guó)家的旅客也可在烏魯木齊實(shí)現(xiàn)當(dāng)日中轉(zhuǎn)，前往伊斯坦布爾、阿拉木圖等地，便于韓國(guó)客商以新疆為支點(diǎn)發(fā)展與中亞五國(guó)的商貿(mào)、旅游往來(lái)。

　　為了慶祝烏魯木齊至首爾航線開(kāi)通，南航在開(kāi)航初期為喜愛(ài)自由行的旅客推出“機(jī)票加簽證”產(chǎn)品，這是目前新疆市場(chǎng)上到韓國(guó)的第一個(gè)自由行產(chǎn)品，旅客可自由選擇預(yù)訂旅程中的酒店、餐飲、購(gòu)物等項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，南航烏魯木齊—首爾開(kāi)航計(jì)劃一經(jīng)推出就受到市民的熱捧，首航班機(jī)客座率達(dá)84%，其中不少是參團(tuán)前往韓國(guó)觀光的旅客。