近年來民航業(yè)的空前發(fā)展、空乘、運(yùn)輸與管理、安檢、機(jī)修等專業(yè)的服務(wù)人員處于緊缺的狀態(tài)，針對(duì)這種情況民航專業(yè)招生院校針對(duì)不對(duì)職位在學(xué)校安排了多個(gè)單獨(dú)專業(yè)，如;民航服務(wù)與管理、航空乘務(wù)、機(jī)場(chǎng)地勤(禮儀、模特)、民航運(yùn)輸?shù)龋�以不向往年只是單�?dú)設(shè)立民航服務(wù)專業(yè)，但專業(yè)更細(xì)分化。

　　近年來空姐培訓(xùn)學(xué)院參加、但行業(yè)需求依然不能“解渴”，民航招聘越來越趨向社會(huì)化。東航、上航等航空公司向社會(huì)公開招聘空乘、安檢、運(yùn)輸與管理、機(jī)修人員的新聞不絕于耳。今年以來，南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國(guó)內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘活動(dòng);一些民營(yíng)航空公司展開人才大戰(zhàn)，高薪挖角。民航人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。

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