從14年下半年開始北京自考近日新開民航服務(wù)與管理專業(yè)，行學(xué)歷和資格證書雙證教育的專業(yè)，就業(yè)前景被業(yè)內(nèi)看好。

　　中國交通運輸協(xié)會常務(wù)理事、“民航服務(wù)與管理”專業(yè)專家委員會秘書長錢啟增表示，中國民航現(xiàn)有飛機800多架，2005年旅客運輸量是一億三千八百萬人次，排全球第二。“ 十一五”期間，平均每年計劃增加180架飛機，到2020年飛機總量增加到4000架。每增加一架飛機，行業(yè)平均增加500名員工�！　≈袊�既是全球最大的旅游目的地國家，也是全球增長最快的旅游輸出國。2005年，首都機場旅客吞吐量突破4200萬人次，每天有1000多架飛機起降;入世后，中美、中歐航班大量增加，許多境外航空公司紛紛加入到開發(fā)中國市場的大潮中;為迎接2008奧運會，首都機場正在進行三期工程建設(shè)，投入使用后，首都機場每年的旅客吞吐量將達到8000萬人次。全國其他機場也在開展新項目建設(shè)，這些發(fā)展使得民航在今后相當長的一段時間里，對人才存在著大量和持續(xù)的需求。

　　目前，普通高等院校航空運輸服務(wù)相關(guān)專業(yè)極其罕見，現(xiàn)有專業(yè)多以航空制造業(yè)為培養(yǎng)目標。民航總局已經(jīng)意識到行業(yè)人才缺乏，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在“十一五”規(guī)劃中明確提出，歡迎各種力量參與興辦與民航相關(guān)的教育事業(yè)，鼓勵各類普通高校開設(shè)民航專業(yè)，支持建設(shè)與民航實習(xí)實訓(xùn)有關(guān)的培訓(xùn)基地。　　“民航服務(wù)與管理”專業(yè)(�？�)還是雙證書專業(yè)，將國際航空運輸協(xié)會的國際證書課程——“航空市場營銷”納入該專業(yè)課程體系中，與國際航空運輸協(xié)會的崗位資格證書培訓(xùn)接軌，學(xué)生畢業(yè)時，不僅可以獲得國家承認的�？茖W(xué)歷證書，還可獲得國際航空運輸協(xié)會的單科證書。

　　考生通過該專業(yè)的學(xué)習(xí)，可從事空中乘務(wù)員、航空公司商務(wù)人員、航站服務(wù)人員、售票、配餐等空中和地面工作。

　　由此可見國家國家正開拓政策大力支持，民航的就業(yè)前景一片光明，有關(guān)民航的學(xué)校幫大家也整理了，以便參考：中國人民大學(xué)，北京郵電大學(xué)，北京吉利學(xué)院，北京物資學(xué)院，北京航空航天大學(xué)，北京理工大學(xué)，北京化工大學(xué)，北京航空機務(wù)維修，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)，首鋼工學(xué)院，哈爾濱工業(yè)大學(xué)，吉林大學(xué)，渤海大學(xué)，大連海事大學(xué)，大連外國語大學(xué)，遼寧師范學(xué)院，太原理工大學(xué)，北京電影學(xué)院，哈爾濱工程大學(xué)。

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