CAAC民航網 通訊員李曉峰報道：2014年5月以來，深圳寶安機場暴雨不斷，航班大面積受到影響。為了保障現場穩定，緩解旅客情緒，地面服務部值機組幾位同事通宵奮戰，直到現場情況得到改善。

　　5月18日16時，機場外的天空烏云密布，時而傳來陣陣雷聲，不多時下起了傾盆大雨。航班受天氣影響出現延誤，隨著天氣惡化陸續取消導致大面積延誤，旅客的情緒也因此變得急躁。高端值機廳內，不停地有從貴賓廳出來改簽航班的高端旅客。由于航班取消，一些旅客因為需要先提取行李再改簽而比較煩躁，一時間高端值機廳內人山人海。

　　面對這種狀況，本應該八點半就下班的值機員張雪梅一直堅守在柜臺上，幫助旅客處理各種航班事宜。直到現場情況稍緩，考慮到家里還有需要照顧的孩子，工作到十點半的她才從值機廳內離開。而上晚班的值機員肖芥放棄了自己的休息時間，堅持在柜臺上保障旅客，對旅客耐心解釋航班延誤和取消的原因，幫助旅客提取行李，時不時打電話詢問超限行李柜臺是否有行李上來，開具延誤證明幫助旅客退票等。

　　同時，原計劃22:00飛往重慶的CA4346備降在廈門，原計劃20:35飛往重慶的ZH9761備降在南寧，此外還有航班備降在桂林等消息不斷傳來，廳內的內線電話響個不停。在肖芥的耐心解釋和勸說之下，部分旅客選擇改到第二天離開機場。統一安排了住宿的旅客則陸續前往七號門等待前往酒店的大巴車。但仍有部分旅客選擇繼續等待當日航班，已經改簽到第二天最早航班的旅客在廳內等待不愿離開。

　　直到凌晨1點，肖芥手上的動作卻沒停過。但功夫沒有白費，現場情況逐漸得到改善，多數旅客離開了值機廳，留在廳內的十幾位旅客也都坐下休息，等待最早的航班。這時，肖芥才默默松了一口氣。凌晨兩點多，偶爾還會有旅客上前來詢問最新的航班動態，但情況已經穩定下來。兩位同事這才陸續下了柜臺，等待當日來接班的同事。

　　據了解，ZH9761最后仍從南寧飛回深圳，于凌晨3:20離開深圳前往重慶，延誤6小時以上，在廳內等待的旅客得以成行。而備降在廈門的CA4346最后取消，整個航班延誤保障中值機高端組用自己的努力為旅客提供著及時的信息和各項保障服務，得到了旅客的理解和贊揚。