(供稿單位：深圳航空有限責任公司 通訊員：王超博 作者：深航維修工程部 鄒琳)

　　王龍2005年進入深航，至今已經工作了9個年頭。這9年，是深航迅速發展的9年，也是他快速成長的9年。

　　從基層做起，勤勤懇懇，吃苦耐勞，認真負責

　　剛進深航，王龍從生產第一線的助理工程師做起，從事飛機航線維護工作。外場艱苦的工作環境，磨練了他勤勞工作、不怕吃苦的堅強品質;同時，他秉承機務人一貫的工作作風，養成了科學嚴謹、認真負責的職業習慣。

　　長期從事質量管理工作，理論扎實，經驗豐富，成績突出

　　在質量保證室工作期間，王龍曾任職適航管理工程師，主要負責局方政策法規研究落實，部門手冊/制度編寫、評審，部門質量體系建立與維護，與局方進行適航聯絡等工作。經過長期的工作實踐與積累，他熟悉CCAR-121部、CCAR-145部等各類適航法規，熟悉《飛行運行總手冊》《應急反應手冊》《航空安全管理手冊》《維修工程管理手冊》《維修單位手冊》等公司級、部門級手冊文件。

　　在具體的工作實踐中，王龍善于研究、把握維修工程部各業務單位的實際工作特點，并運用程序文件的審核技巧開展工作程序評審工作，能在工作程序評審中提出改進性建議，能制定、完善維修工程部各類流程制度。

　　在質量保證室工作期間，王龍還從事了近2年的可靠性管理工作，主要負責深航機隊可靠性指標的科學監控與預警工作。通過對深航機隊航班不正常指標、故障報告率指標、飛機部件非計劃拆換率指標三個維度的可靠性指標監控，持續確保了深航機隊的安全運行。他通過工作實踐，加強了對深航各機型技術原理的理解，掌握了機隊監控的科學管理手段，熟練運用各類指標的量化計算方法，具備了較強的數據收集、分析、處理能力。

　　由于工作努力、成績突出，王龍曾榮獲維修工程部2005年度新員工實習培訓“優秀學員”、深圳市市長質量獎創獎工作公司級“貢獻獎”、2009年IOSA復審工作公司級“貢獻獎”、維修工程部優秀共產黨員、崗位標兵等榮譽。

　　全面發展，綜合素質較強

　　在完成本崗位工作的同時，王龍力爭全面發展，提升自身綜合素質。他參加公司TTT講師培訓，并取得資格證書。從2007年起擔任維修工程部兼職講師至今，他自主開發培訓教材，負責歷屆新員工、放行人員適航法規、手冊制度的培訓工作，具有多年的授課經驗;他作為維修工程部授權的質量內審員，參加了維修工程部質量內審、航站外部審核、公司三標體系審核、IOSA審核等，積累了豐富的審核經驗，發現問題、解決問題的能力不斷提高;王龍曾多次擔任項目經理，組織各類項目性工作的實施，如：B2971飛機退租及分解處置、過站改革等項目，具備較強的計劃組織、項目管理、溝通協調、問題處理能力。

　　不斷挖掘自身潛力，具備較強的團隊管理能力

　　在深航工作的9年中，王龍一直刻苦進取，不斷挖掘自身潛力，不斷向著更高的職業發展平臺進軍。他目前任職質量保證室手冊適航組主管，在精通具體業務的同時，王龍更加注重管理經驗的積累，積極學習管理知識和技巧。通過對手冊適航組工作特點的掌握，對小組成員的全方位了解，以及對小組工作目標的清晰認識，王龍總能制定出切實的工作規劃，有效地監控小組各項工作，協調資源，融洽小組的工作氛圍，保障小組整體工作的有效推進，并取得豐碩成果。

　　回顧王龍在深航的9年，是他茁壯成長的9年，是他碩果累累的9年。讓我們一起祝愿他永遠保持不斷進取的精神，與深航同行，永遠向前。