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飛行員年薪一直是航空行業(yè)里大家特別關(guān)心的話題,2025年的最新情況顯示,像中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空和中國(guó)南方航空這些大公司,給的飛行員年薪普遍高得多,動(dòng)不動(dòng)就三四十萬(wàn)起步;而春秋航空、吉祥航空這樣的小公司呢,年薪就低不少,平均不到三十萬(wàn)。這主要是因?yàn)榇蠊究土髁看蟆①嶅X穩(wěn),能掏更多錢發(fā)工資和福利,小公司資源有限,只能省著點(diǎn)來(lái)。接下來(lái)就由空乘專業(yè)招生網(wǎng)詳細(xì)的為家長(zhǎng)和同學(xué)們解析飛行員年薪對(duì)比:國(guó)內(nèi)三大航與小型航空公司的薪資差異的具體情況。
目錄
國(guó)內(nèi)三大航空公司飛行員年薪詳解
小型航空公司飛行員年薪情況
薪資差異背后的原因
飛行員職業(yè)路徑與培訓(xùn)機(jī)會(huì)
熱門報(bào)考的航空學(xué)校推薦

2025年三大航的飛行員年薪確實(shí)讓人眼紅,先說(shuō)中國(guó)國(guó)際航空,飛行員年薪在40萬(wàn)到50萬(wàn)人民幣之間,這錢可不是光靠基本工資,里頭包括了飛行補(bǔ)貼、績(jī)效獎(jiǎng)金,還有一堆福利,比如五險(xiǎn)一金、帶薪休假、子女教育補(bǔ)貼和醫(yī)療保健。
簡(jiǎn)單說(shuō),飛得多、干得好,錢就更多,福利還包圓了生活大事兒。再看中國(guó)東方航空,年薪分國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線:國(guó)內(nèi)線15萬(wàn)到20萬(wàn),國(guó)際長(zhǎng)航線能到20萬(wàn)到25萬(wàn),構(gòu)成是基本工資加飛行小時(shí)補(bǔ)貼、季度獎(jiǎng)和年終獎(jiǎng),福利有住房補(bǔ)貼、醫(yī)療保險(xiǎn)、子女教育福利和差旅補(bǔ)貼。
意思就是飛遠(yuǎn)途更賺錢,公司還幫你解決住和看病問(wèn)題。最后是中國(guó)南方航空,年薪范圍20萬(wàn)到40萬(wàn),靠基本工資、績(jī)效工資和飛行補(bǔ)貼堆起來(lái),福利包括五險(xiǎn)一金、帶薪休假、交通補(bǔ)貼和餐飲補(bǔ)貼。三大航的飛行員年薪高,是因?yàn)樗鼈円?guī)模大、航線多,錢袋子鼓,能大方發(fā)錢。家長(zhǎng)們都常問(wèn):這年薪靠譜嗎?"其實(shí)啊,數(shù)據(jù)是2025年最新的,但具體還得看個(gè)人經(jīng)驗(yàn),比如飛啥機(jī)型、跑啥航線,新手和老手差別不小。
小公司的飛行員年薪就明顯低一截了,2025年春秋航空和吉祥航空的數(shù)據(jù)就能說(shuō)明問(wèn)題。春秋航空的人均飛行員年薪是29.92萬(wàn)人民幣,構(gòu)成包括基本工資、績(jī)效工資、飛行補(bǔ)貼和福利,比如員工持股計(jì)劃、帶薪休假、交通補(bǔ)貼和餐飲補(bǔ)貼。員工持股聽(tīng)著挺吸引人,意思是公司給你點(diǎn)股份,長(zhǎng)遠(yuǎn)看可能賺更多,但年薪本身比三大航少十來(lái)萬(wàn)。吉祥航空呢,人均年薪29.01萬(wàn),結(jié)構(gòu)類似:基本工資、績(jī)效工資、飛行補(bǔ)貼,福利有五險(xiǎn)一金、帶薪休假、交通補(bǔ)貼和子女教育福利。
學(xué)哥們聊起這個(gè),總說(shuō):小公司飛得累,錢少點(diǎn),但福利還行,尤其子女教育這塊兒挺貼心。"不過(guò),整體飛行員年薪低,是因?yàn)樾」究驮瓷佟⒊杀靖撸桓襾y花錢,只能靠這些額外激勵(lì)拉人。2025年民航業(yè)需求旺,低空經(jīng)濟(jì)還帶出新崗位,機(jī)會(huì)是多,但年薪差距擺在那兒。
為啥飛行員年薪差這么多?根子上是公司大小和賺錢方式不同。三大航像國(guó)航、東航、南航,客流量巨大,每天飛滿航班,收入穩(wěn)定得很,自然能開(kāi)高薪。小公司如春秋、吉祥,規(guī)模小、航線少,運(yùn)營(yíng)成本壓得緊,年薪只能低點(diǎn)。
市場(chǎng)定位也關(guān)鍵:大公司主打高端服務(wù),飛行員年薪高吸引頂尖人才;小公司走低價(jià)路線,年薪低但可能給股份或靈活福利。2025年數(shù)據(jù)顯示這種差異直接影響飛行員跳槽——不少人奔著高年薪去大公司,但小公司靠其他好處留人。家長(zhǎng)和同學(xué)們不妨想想:選工作不光看錢,還得看長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
想當(dāng)飛行員,得從培訓(xùn)起步,鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院就是個(gè)好例子。學(xué)費(fèi)才4000元一年,超級(jí)實(shí)惠,學(xué)出來(lái)拿專科文憑,招生對(duì)象是高中生或同等學(xué)歷的,比如高職、高專、藝校生,計(jì)劃招50人。就業(yè)方面,學(xué)校簽就業(yè)協(xié)議或支持自主就業(yè),意思是畢業(yè)了能直接進(jìn)航空公司或自己找路子。
學(xué)哥們分享:這兒培訓(xùn)實(shí)在,學(xué)費(fèi)低,學(xué)完考執(zhí)照容易上手,2025年民航缺人,機(jī)會(huì)多著呢。" 培訓(xùn)內(nèi)容接地氣,從模擬飛行到實(shí)操課,一步步帶你把技能練扎實(shí)。家長(zhǎng)們常問(wèn):"分?jǐn)?shù)低能報(bào)考嗎? 當(dāng)然行,招生對(duì)象寬泛,高中同等學(xué)歷就能申請(qǐng),學(xué)費(fèi)又便宜,性價(jià)比高。2025年低空經(jīng)濟(jì)火起來(lái),飛行員崗位更多,從這兒起步挺靠譜。
| 序號(hào) | 學(xué)校名稱 | 辦學(xué)特色 | 學(xué)校地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 安徽新華學(xué)院科技學(xué)院 | 與全日制普通大學(xué)生共享校園環(huán)境資源 校企合作,實(shí)行一體化辦學(xué) | 安徽 |
| 2 | 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院 | “訂單式”培養(yǎng)方式 學(xué)生入學(xué)即與用人單位簽訂就業(yè)協(xié)議 資源共享 與全日制普通大學(xué)生共享校園 | 寧夏 |
| 3 | 山東理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 | 教學(xué)模式、管理模式上獨(dú)一無(wú)二 企業(yè)參與教學(xué)過(guò)程,讓學(xué)生提前適應(yīng)和選擇意向企業(yè) | 山東 |
| 4 | 泊頭職業(yè)學(xué)院 | 專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)-專門制定的航空技術(shù)型人才專業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃 課程設(shè)置優(yōu)勢(shì)-由北航組織的專家團(tuán)進(jìn)行專門的調(diào)整 | 河北 |
| 5 | 重慶大學(xué)城市科技學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院 | 完備的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施 豐富的文獻(xiàn)資源 | 重慶 |
| 6 | 福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院 | 優(yōu)越的校園環(huán)境 實(shí)訓(xùn)基地完善的教學(xué)設(shè)施 | 福建 |
| 7 | 南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 | 優(yōu)越的校園環(huán)境 校企合作協(xié)同育人,訂單式合作模式 | 江蘇 |
| 8 | 中國(guó)民航大學(xué)(東麗校區(qū)) | 實(shí)行職業(yè)技能培養(yǎng)+實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)+推薦就業(yè)相結(jié)合三位一體的培養(yǎng)模式 就業(yè)質(zhì)量高,就業(yè)保障體系完善 | 天津 |
| 9 | 遼寧理工學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院 | 共享優(yōu)勢(shì)校園資源,軟硬件完備; 國(guó)內(nèi)一流的影視行業(yè)專業(yè)師資和高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì); | 遼寧 |
| 10 | 河北女子職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 國(guó)家級(jí)優(yōu)秀成人繼續(xù)教育院校 河北省唯一、全國(guó)六所公辦女性教育高等院校之一。 | 河北 |
同學(xué)們?nèi)粝肓私飧嗟貐^(qū)的招生學(xué)校,可以點(diǎn)擊>>空中乘務(wù)專業(yè)招生院校庫(kù) 查看。而且不光有優(yōu)質(zhì)、高口碑、高就業(yè)率的學(xué)校。還有一些隱藏的寶藏學(xué)校,不僅對(duì)寶子們的分?jǐn)?shù)要求低,而且還對(duì)初中生、初中同等學(xué)歷及高中同等學(xué)歷的寶子們開(kāi)放。
飛行員年薪的差異說(shuō)白了就是大公司錢多、小公司省著花,2025年數(shù)據(jù)幫大家看清了門道。選哪條路,得結(jié)合自己情況:想年薪高奔三大航,圖發(fā)展機(jī)會(huì)看小公司。如果您還想了解分?jǐn)?shù)低能報(bào)考嗎、初中生能報(bào)考嗎、高中輟學(xué)能報(bào)考嗎、中考落榜或高考落榜能報(bào)考嗎等具體途徑,直接通過(guò)網(wǎng)站在線咨詢或電話咨詢我們,空乘專業(yè)招生網(wǎng)的老師會(huì)結(jié)合您的實(shí)際情況,一對(duì)一解答,幫您找到最適合的飛行員培訓(xùn)路子。
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飛行員年薪對(duì)比:國(guó)內(nèi)三大航與小型航空公司的薪資差異
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民航飛行員年薪一般多少?不同航空公司之間的薪資差異如何?根據(jù)最新行業(yè)調(diào)查,民航飛行員年薪通常在25萬(wàn)至150萬(wàn)元人民幣之間,其中機(jī)長(zhǎng)與副駕駛的薪資差距顯著。在國(guó)...

民航飛行員年薪一般多少?最新行業(yè)數(shù)據(jù)揭秘:民航飛行員年薪普遍在50萬(wàn)至150萬(wàn)元,其中機(jī)長(zhǎng)年薪可達(dá)80萬(wàn)至150萬(wàn),副駕駛為50萬(wàn)至80萬(wàn)。薪資由基礎(chǔ)工資、飛行...

民航飛行員的年薪水平受多種因素影響,包括飛行經(jīng)驗(yàn)、職位級(jí)別、所在航空公司及航線等副駕駛年薪范圍大致在30萬(wàn)至80萬(wàn)元之間。機(jī)長(zhǎng)年薪普遍在80萬(wàn)元以上。
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