近日，麥可思公司發布的《2011年度大學生就業能力排行榜》根據大量詳實的調查，通過專業、薪資、職業、地區等不同的專題，綜合得出就業率最高的10大專業，民航學以98.2%的平均就業率高居榜首，其中的民航管理、民航運輸等熱門專業更是連續三年實現100%畢業即就業的成績。

　　近些年，我國民航事業迅猛發展，民航人才的需求規模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才50-70萬人。統計資料顯示：到2007年年底，中國民航開辟的定期航班航線總數近1400條，民航服務區域內的人口數量占全國人口的61%，經濟活動量占全國的82%，到2020年，中國將再新增2600多架飛機，民航總局將超過5000億資金流向機場建設。中國民航已形成了國內四通八達、干線與支線相結合和連接世界主要國家、地區的航空運輸網絡。如此巨大的航運網絡，需要網羅更多的專業技能人才。

　　當前，國內較受考生和用人單位青睞的民航高校包括北京航空航天大學、哈爾濱工業大學屬下的航天學院、中國民航大學、北京國際經貿學院下屬的民航管理學院及中國民航管理干部學院。2011年全國民航相關專業人才需求達3萬余人，而民航學畢業生不足2.5萬人，盡管各高校近年來逐漸擴展民航學的招生規模，但人才的增長速度遠遠跟不上民航業的發展和需求。

　　民航學的人才缺口與用人單位需求存在一定的差距，民航業的服務型人才需求尤其緊俏。而就目前的高校培養來說，在國內較受考生和用人單位青睞的民航高校中，大多數高校僅開設更注重研究的科研人才，目前培養服務型人才的民航專業學校，僅北京國際經貿學院下屬的民航管理學院一家。

　　據專家估計，在可以預計的十年內，民航學將保持穩定的高就業率，這為人才需求預測提供了依據。