美國無人機(jī)相關(guān)法規(guī)有所欠缺，無人機(jī)市場的兩大勢力——高科技新創(chuàng)企業(yè)及財(cái)力雄厚的航空國防業(yè)者正暗中角力搶占商機(jī)。而產(chǎn)業(yè)人士則更看好低成本無人機(jī)，認(rèn)為這種尺寸靈巧、用途多樣的新型科技無人機(jī)將成主流。

　　據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，波音(Boeing)、諾斯洛普格魯曼(NorthropGrumman)等致力發(fā)展無人機(jī)的大型航空業(yè)者，已向美國等國軍方售出數(shù)千架高性能的昂貴無人機(jī)，部分機(jī)型翼長甚至超越波音737，價(jià)格高達(dá)9300萬美元。

　　相比之下，Precision Hawk公司與SZDJI科技等新創(chuàng)公司主打低成本輕量無人機(jī)，以拍攝電影、巡邏住家與監(jiān)看農(nóng)田為主，這類無人機(jī)尺寸輕巧、可手持，少則數(shù)百美元就能在沃爾瑪超市買到。

　　部分產(chǎn)業(yè)人士與分析師指出，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)即將上演科技顛覆產(chǎn)業(yè)的經(jīng)典戲碼，一旦新規(guī)定開放，低成本的低階無人機(jī)，將取代昂貴的高階機(jī)款成為市場主流，一如1980年代個(gè)人計(jì)算機(jī)(PC)取代大型商業(yè)計(jì)算機(jī)的趨勢。

　　無人機(jī)市場兩大勢力在產(chǎn)品性能、目標(biāo)客戶族群皆有區(qū)別，甚至各自有產(chǎn)業(yè)大會，兩方向來和平共處，大型航空業(yè)者主攻軍事用途，小公司瞄準(zhǔn)業(yè)余愛好人士。但隨著無人機(jī)需求起飛、各方逐漸擴(kuò)大勢力范圍，這兩派勢力在無人機(jī)監(jiān)管規(guī)定展開游說大戰(zhàn)，關(guān)系迅速惡化。

　　由于無人機(jī)相關(guān)規(guī)定尚不完備，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)規(guī)定，除非取得特殊許可，無人機(jī)禁止用于商業(yè)用途，但許多制片人和農(nóng)民仍照舊在未經(jīng)許可的情況下使用無人機(jī)。

　　不過，F(xiàn)AA近來批準(zhǔn)阿拉斯加的兩架商用無人機(jī)，還打算在下半年提出小型無人機(jī)的管制規(guī)定，此舉料將在這場無人機(jī)角力戰(zhàn)中，成為兩方此消彼長的關(guān)鍵。

　　許多小型無人機(jī)制造商和新創(chuàng)業(yè)者批評，大公司游說政府制訂嚴(yán)格規(guī)定不利產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓既得利益者繼續(xù)享有優(yōu)勢，但大型業(yè)者則提出反擊辯稱，游說行動(dòng)只是為確保無人機(jī)的使用安全。