2014年6月18日，國(guó)際民航組織第202屆理事會(huì)第4次會(huì)議審議通過(guò)了新的地區(qū)空中航行計(jì)劃及修訂程序。

　　地區(qū)空中航行計(jì)劃詳細(xì)規(guī)定了在特定地區(qū)內(nèi)國(guó)際空中航行所需的設(shè)施、服務(wù)和程序，包括規(guī)劃和指導(dǎo)材料，是國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)和建議措施與各國(guó)的國(guó)家計(jì)劃和實(shí)際實(shí)施之間的一座橋梁。根據(jù)理事會(huì)1997年2月26日決定，地區(qū)空中航行計(jì)劃分兩卷出版：第一卷是含有穩(wěn)定型計(jì)劃材料的空中航行基礎(chǔ)計(jì)劃，第二卷是設(shè)施與服務(wù)實(shí)施文件(FASID)。2012年11月舉行的第12次空中航行會(huì)議建議將地區(qū)空中航行計(jì)劃與全球空中航行計(jì)劃協(xié)調(diào)一致。為此，國(guó)際民航組織成立了電子空中航行計(jì)劃工作組，審議現(xiàn)行地區(qū)空中航行計(jì)劃并根據(jù)空中航行領(lǐng)域最新發(fā)展情況，對(duì)地區(qū)空中航行計(jì)劃提出了下列更新建議：

　　地區(qū)空中航行計(jì)劃的目標(biāo)和宗旨為：第一，按照商定的全球和地區(qū)規(guī)劃框架，規(guī)定特定地區(qū)之內(nèi)空中航行系統(tǒng)的規(guī)劃和實(shí)施。這些計(jì)劃是為了滿(mǎn)足那些全球規(guī)定沒(méi)有涵蓋的特定區(qū)域的需求而制定。國(guó)際民航組織地區(qū)規(guī)劃實(shí)施組在國(guó)際民航組織秘書(shū)處的協(xié)助下，負(fù)責(zé)制定和保持空中航行計(jì)劃。第二，空中航行計(jì)劃可用于為各國(guó)按照《國(guó)際民用航空公約》第28條在特定區(qū)域內(nèi)提供空中航行設(shè)施與服務(wù)來(lái)分配責(zé)任。第三，空中航行計(jì)劃包含各國(guó)按照地區(qū)空中航行協(xié)議需要實(shí)施的設(shè)施和服務(wù)方面的相關(guān)要求，其程序部分載于《國(guó)際民航組織地區(qū)補(bǔ)充程序》;第四，空中航行計(jì)劃包含各國(guó)在安排提供空中航行設(shè)施和服務(wù)時(shí)可以遵循的規(guī)定，確保按照計(jì)劃所提供的設(shè)施和服務(wù)與其他國(guó)家的設(shè)施和服務(wù)一起，構(gòu)成在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)內(nèi)適當(dāng)?shù)木C合系統(tǒng);第五，空中航行計(jì)劃可作為空中航行服務(wù)收費(fèi)的基礎(chǔ);第六，空中航行計(jì)劃支持國(guó)際民航組織所采取的基于效績(jī)做法來(lái)開(kāi)展規(guī)劃，以衡量各國(guó)在實(shí)施商定要求方面的努力。

　　電子空中航行計(jì)劃工作組建議將有關(guān)空中航行設(shè)施和服務(wù)的空中航行計(jì)劃的數(shù)據(jù)歸類(lèi)為穩(wěn)定型、動(dòng)態(tài)型或靈活型數(shù)據(jù)，因此，新的空中航行計(jì)劃應(yīng)包含3卷內(nèi)容：第I卷包含穩(wěn)定型計(jì)劃要素，其修訂需要得到理事會(huì)批準(zhǔn)，內(nèi)容涉及責(zé)任的分配、受地區(qū)協(xié)議約束的強(qiáng)制性要求、標(biāo)準(zhǔn)和建議措施沒(méi)有涵蓋的具體針對(duì)該地區(qū)的補(bǔ)充要求，例如飛行情報(bào)區(qū)邊界(圖表)、搜救區(qū)域邊界(圖表)、火山灰咨詢(xún)中心、熱帶氣旋咨詢(xún)中心、火山觀(guān)測(cè)站等。第II卷包含動(dòng)態(tài)型計(jì)劃要素，其修訂不需得到理事會(huì)批準(zhǔn)，而是通過(guò)有相關(guān)地區(qū)規(guī)劃和實(shí)施小組參與的地區(qū)協(xié)議批準(zhǔn)，內(nèi)容涉及責(zé)任的分配、受地區(qū)協(xié)議約束的強(qiáng)制性要求、標(biāo)準(zhǔn)和建議措施沒(méi)有涵蓋的具體針對(duì)該地區(qū)的補(bǔ)充要求，例如主要交通流、ATS航路網(wǎng)絡(luò)、氣象觀(guān)察站、二次監(jiān)視雷達(dá)代碼、五個(gè)字母的名稱(chēng)代碼、VOLMET廣播等。 第III卷包含動(dòng)態(tài)型和靈活型計(jì)劃要素，為空中航行系統(tǒng)及其現(xiàn)代化提供實(shí)施規(guī)劃指導(dǎo)，同時(shí)慮及包括航空系統(tǒng)組塊升級(jí)以及全球空中航行計(jì)劃所述的相關(guān)技術(shù)路線(xiàn)圖在內(nèi)的新出現(xiàn)的方案。第III卷還包括適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充指導(dǎo)，尤其涉及實(shí)施方面，以便補(bǔ)充空中航行計(jì)劃第I卷和第II卷所載材料。第III卷的修訂不需要獲得理事會(huì)批準(zhǔn)，第III卷第II部分的批準(zhǔn)由相關(guān)的地區(qū)規(guī)劃和實(shí)施小組負(fù)責(zé)。

　　電子空中航行計(jì)劃工作組建議將SPACE(iSTARS 2.0網(wǎng)站)作為制定電子空中航行計(jì)劃網(wǎng)上平臺(tái)的基礎(chǔ)，由各國(guó)指定聯(lián)絡(luò)人獲得進(jìn)入空中航行計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)版平臺(tái)的權(quán)限，按相應(yīng)修訂程序制定和提交有關(guān)地區(qū)空中航行計(jì)劃的修訂提案。公眾僅獲得可讀取空中航行計(jì)劃的權(quán)限。通過(guò)網(wǎng)上平臺(tái)訪(fǎng)問(wèn)電子空中航行計(jì)劃，將便利查閱所有地區(qū)的空中航行計(jì)劃，從而提供空中航行規(guī)劃的總體概覽。電子空中航行計(jì)劃第II卷和第III卷所載的新做法將為各國(guó)規(guī)劃提供重大靈活性，同時(shí)提高增強(qiáng)協(xié)作的可能性，尤其是對(duì)那些與鄰近地區(qū)有交接面的國(guó)家。

　　理事會(huì)批準(zhǔn)新的空中航行計(jì)劃之后，國(guó)際民航組織將于2015年底之前完成相關(guān)工作。