隨著中國和亞太各國不斷發展成為主要經濟大國，對于迅速可靠地前往中國和亞太各地的需求空前高漲。認識到這一潛力的世界主要航空制造商、金融機構等與來自亞太各地的商務人士和政府官員齊聚于2014亞洲公務航空會議及展覽會。

　　本屆航展上，主辦方美國國家公務航空協會(NBAA)和上海機場集團基于良好的合作前景，將合作辦展期限從5年延長至10年，即至2021年。

　　NBAA是國際公務航空業內最為重要的組織之一，具有超過60年在世界各地舉辦重要公務航空會展的經驗。其每年分別在美國、歐洲、拉丁美洲舉辦的公務航空展都迅速成為所屬大洲最重要的公務航空展，并為當地經濟帶來可觀的貢獻。亞洲公務航展是全球四大公務航展之一。

　　由于越來越多的公司領袖和企業家開始尋求覆蓋亞太及世界其它地區的人口中心與商業市場之間的長距離高效交通方式，亞太地區成為當今增長最快的公務航空市場。如今，在全球2.6萬多架在營公務航空飛機中，約有1800架在亞洲，其中近716架在澳大利亞和大洋洲。

　　“美國公務航空協會是最早認識到中國和亞洲公務航空市場的需求正呈現高速增長的組織之一。”美國國家公務航空協會總裁兼首席執行官艾德·博倫接受記者專訪時表示，兩年來美國公務航空協會與上海機場集團及其他合作伙伴緊密合作，組織亞洲公務航空會議及展覽會，推動公務航空業在亞洲地區的發展。來自美國國家公務航空協會的數據顯示，受益于公務機的企業中有超過85%的企業為中小型企業。

　　艾德·博倫表示：“亞洲公務航空大會及展覽會將把中國推向全球公務航空業的中心。”

　　艾德·博倫指出，中國和亞太的交通運輸需求與世界其它地區的需求類似。例如，美國和中國有許多共同的特征，兩國都有一些地方，無法通過可靠的陸基運輸模式到達或根本無法到達。由于這些原因，公務航空對于促進人員、企業和社區之間的交流起到了關鍵作用。整個亞太地區的政府領導人都認識到了公務航空在該地區的發展潛力。“去年九月亞太經濟合作組織各成員國的交通部長已通過了關于公務航空行業發展的核心原則。”艾德·博倫說。

　　同時，目前中國也正在積極推動航空業的發展。未來幾年，中國飛機需求量將達數千架。相關產業市場規模預計為1萬億元人民幣(約合1523億美元)。