據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣航線自元旦起，熱門航線調(diào)漲票價(jià)且漲幅高達(dá)10%，臺(tái)聯(lián)黨“立委”黃文玲今(3)日召開記者會(huì)抨擊說(shuō)，航空公司服務(wù)品質(zhì)未能與票價(jià)成正比，誤點(diǎn)狀況嚴(yán)重，應(yīng)先檢討提高準(zhǔn)點(diǎn)率，否則“交通部”不應(yīng)同意調(diào)漲票價(jià)，“民航局”也應(yīng)拿出魄力，要求航空公司落實(shí)，不能只是限期改善，若總是無(wú)法改善，就應(yīng)祭出罰則，保障消費(fèi)者權(quán)益。

　　黃文玲表示，提供準(zhǔn)點(diǎn)班機(jī)是民眾對(duì)航空公司最基本的要求，航空公司只知要求調(diào)漲票價(jià)反應(yīng)成本，卻不思檢討班機(jī)嚴(yán)重誤點(diǎn)狀況，未能提供與票價(jià)相對(duì)應(yīng)的服務(wù)品質(zhì)，“交通部”核定調(diào)漲票價(jià)，卻未能監(jiān)督業(yè)者的服務(wù)品質(zhì)，亦有失職;黃文玲要求“交通部”應(yīng)嚴(yán)格督促各航空公司落實(shí)班機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率，日后若班機(jī)誤點(diǎn)情況嚴(yán)重的航空公司，則不應(yīng)同意其調(diào)漲票價(jià)。

　　“民航局副局長(zhǎng)”方志文表示，航空運(yùn)輸和跟陸路運(yùn)輸不同，容易受到天候、航管因素影響，加上空域和軍方共用，航空器的順延有許多原因，航班準(zhǔn)點(diǎn)率列為航空公司評(píng)監(jiān)項(xiàng)目，若有班機(jī)延誤或取消之情形，也已確立糾紛調(diào)處辦法，以保障消費(fèi)者權(quán)利，如發(fā)生誤點(diǎn)是航空公司本身因素，對(duì)于航空公司誤點(diǎn)情況，都會(huì)要求其限期改善，若再不改善，可依“民航法”處罰60萬(wàn)元以上300萬(wàn)元以下新臺(tái)幣罰鍰;但方志文也坦承，至今并未有航空公司因此受罰。