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客服熱線 : 8:00-20:00想必大家對于民航空中乘務(wù)專業(yè),多少都有一些認(rèn)識吧?現(xiàn)在有不少的大學(xué)都開設(shè)了民航空中乘務(wù)專業(yè),而且有很多的民航大學(xué)的民航空中乘務(wù)專業(yè)都是比較好的,下面大家就去了解一下它的就業(yè)前景如何吧。
目前國際民航平均的人機(jī)比是100:1,而我國民航業(yè)這一比例為200:1。這意味著,以國際民航水平計(jì)算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,如果以我國的民航水平計(jì)算,則需48萬人。按照我國民航發(fā)展目標(biāo),到2020年,我國民航市場將達(dá)到目前美國民航市場的水平。目前全美航空公司從業(yè)人員超過70萬人,而我國的從業(yè)人員不足20萬,有近50萬人的缺口。
這個數(shù)字也許會根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整,但可以肯定的是,在未來很長一段時間內(nèi),我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。除了國內(nèi)航空公司、機(jī)場的人才需求,近幾年,隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放,國外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國,各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。
推薦民航空中乘務(wù)專業(yè)院校:太原理工大學(xué)、北京理工大學(xué)、沈陽師范大學(xué)
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