在寒冷的冬天，經常出現的惡劣天氣，對航空安全有什么影響呢?

　　雨雪天氣影響大

　　冬季對航空安全影響最大的天氣即雪(包括冰粒、米雪、雨夾雪)、凍雨。雨雪天氣會導致飛機表面結冰。飛機從地面飛到8000米甚至過萬米高空時，時間不超過半小時，有的甚至是十幾分鐘。雨雪天氣時，空氣中含有大量的冷凝水。飛機從機場起飛時，這些冷凝水會附著在飛機表面。當飛機爬升到高空時，由于高空大氣溫度遠遠低于0℃，所以附著在飛機表面的水就變成了冰，而這些冰會吸附大氣中的水分再凍結，冰層就會越來越厚。飛機之所以能飛，就是翼形狀要保持它原先的設計形狀，結冰以后機翼會有一定形變，而且這種變化是無固定規律可循的，所以結冰后飛機得操控就會失效，飛機可能失去升力。雖然現代飛機自身搭載除防冰系統，但系統只是維持偶然進入結冰氣象條件而工作，而并非適用在極端天氣的長時間飛行下使用。

　　大霧也來“湊熱鬧”

　　冬季影響航班延誤的因素還有大霧天氣。大霧天氣會影響飛行員的可視度，雖然導航是主要的，但飛行員的目視觀察也是非常重要的，比如前方有鳥群，或氣球什么的，飛行員要避開，但鳥或氣球都不是雷達所能探測到得。

　　地面出現大霧，雨雪天氣時，高空不一定還是這種天氣。高空溫度極低，上面可能存在冰粒或冰塊。飛機飛行速度很快，尤其是發動機，一旦吸入這些硬質冰塊，可能導致發動機熄火，機身出現裂紋等，影響飛行安全。所以在起飛前，機務一定會進行除防冰的維護。