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政策解讀
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客服熱線 : 8:00-20:00長沙黃花國際機場于本周日(10月30日)從夏秋季航班時刻調整至冬春季航班時刻表。本次航班調整時刻自2016年10月30日開始執行,至2017年3月25日結束,共計147天。
自換季后,本航季長沙黃花國際機場共計劃執行直達國內外96個城市(機場)的156條定期航線,其中長沙始發航線79條,含國際地區定期航線29條。合計每周計劃航班起降3572架次,平均每日安排510個定期航班起降時刻,平均每天安排比2015-2016年冬春季計劃執行航班增長4.9%。同時長沙黃花國際機場每周可計劃提供進出港航班客座44.8萬個,同比上兩個航季分別增加了4.9%和12.1%。2016年冬春是近兩年來同比增幅較大的一個航季。
此外,本航季長沙黃花國際機場航班表較前兩航季計劃航班的總體特點是航線結構變化較多,國際地區航班發展提速,其中國內新增航點有畢節、六盤水、興義、長白山、騰沖、大慶、宜賓、南通、惠州等,國際新增航點有悉尼、墨爾本、芭提雅、萬鴉老等。針對這一航季的運行特點,長沙黃花國際機場組織各運行保障部門召開了航班換季工作準備會,各部門已制定換季保障方案,并將及時調整勤務安排。同時,長沙黃花國際機場將通過候機樓內廣播、電子顯示屏等平臺更新相關航班數據,確保第一時間內為旅客提供最新的航班信息。切實做好航空運輸保障工作,為旅客提供方便、快捷的出行體驗。
機場溫馨提示:出行旅客可以通過手機微信關注長沙黃花國際機場微信平臺(微信號:CSA96777)了解航班動態、機場天氣、機場交通情況、商貿服務等相關信息。如遇特殊情況,請旅客密切關注機場通過媒體發布的即時消息,或者在出行前撥打機場服務熱線:96777進行相關咨詢。
注:其它長沙黃花國際機場冬春季航班計劃相關信息
一、長沙黃花機場較上個航季新增的計劃航線(航班)情況
南航:新增航線,北京-長沙-張家界,銀川-西安-長沙,三亞-長沙-哈爾濱,大連-長沙-三亞。
廈航:新增航線,長沙-廈門,長沙-成都,天津-長沙-海口,杭州-長沙-麗江,長沙-寧波-大連,長沙-濟南-長春。
東航:新增航班,南京-長沙-昆明,蘭州-長沙-福州,珠海-長沙-無錫。
海航:新增航線,長沙-墨爾本,長沙-寧波,長沙-蘭州,大連-長沙-珠海。
奧凱航:新增航線,長沙-長白山,長沙-惠州。
國航:新增航班,長沙-重慶,長沙-成都。
深航:新增航班,無錫-長沙-南寧。
四川航:新增航線,成都-長沙-寧波。
成都航:新增航班,長沙-宜賓,濟南-長沙-海口。
山東航:新增航線,濟南-長沙-普吉,長沙-青島。
首都航:新增航線,海口-長沙-哈爾濱。
昆明航:新增航線,長沙-昆明,長沙-騰沖。
天津航:新增航線有,長沙-六盤水-貴陽,天津-長沙-珠海。
祥鵬航:新增航線,長沙-昆明。
上海航:新增航線,長沙-上海虹橋。
北部灣航:新增航線有,長沙-南寧,南寧-長沙-徐州。
福州航:新增航線有,遵義-長沙-福州。
青島航:新增航線有,長沙-呼和浩特-海拉爾。
東海航:新增航線有,昆明-長沙-南通。
西藏航:新增航線有,長沙-重慶,長沙-拉薩。
長龍航:新增航線有,杭州-長沙-興義。
順豐航:新增航線有,長沙-寧波-石家莊。
本航季航班暫無增量的有:吉祥航、西部航、春秋航、重慶航、河北航、烏魯木齊航、郵政航等。
本期較往年到名古屋、靜崗、北京南苑、鄂爾多斯、包頭等地航線未進本次定期航班表。同時,長安航空、多彩貴州航空新進入長沙航線市場,東海航和長龍航恢復執飛,華夏航和中聯航在本期暫時退出長沙航線市場。
二、長沙始發旅客流量前十五大城市每周(日)航班密度情況
北京:分別由國航、南航、海航、廈航執行,每日直達15班,每周過站14班;
成都:分別由國航、南航、廈航、奧凱、川航、成都航執行,每日直達5班,每周過站28班;
昆明:分別由南航、東航、奧凱、川航、昆明航、東海航、祥鵬航執行,每日直達6班,每周過站25班;
上海:分別由南航、東航、海航、川航、上航、吉祥、春秋航執行,每日直達13班,每周過站19班;
海口:分別由南航、海航、廈航、首都、山東、成都、河北航執行,每日直達2班,每周過站46班;
三亞:分別由南航、海航、奧凱、首都航執行,每日直達4班,每周過站31班;
重慶: 分別由國航、南航、海航、廈航、奧凱、川航、西部、西藏、重慶航執行,每日直達4班,每周過站28班。
廈門: 分別由廈航、奧凱、山東航執行,每日直達3班,每周過站17班。
曼谷: 分別由南航、泰微笑、泰亞、泰東方、新時代、馬爾代夫航執行,每日直達7班。
西安:分別由南航、東航、海航、奧凱、長安、天津航執行,每日直達8班,每周過站10班。
南京: 分別由國航、南航、東航、海航、廈航、深航、成都航執行,每日直達6班,每周過站31班。
天津:分別由國航、廈航、奧凱、天津航執行,每日直達3班,每周過站25班。
青島:分別由南航、奧凱、深航、山東、青島航執行,每日直達6班,每周過站7班。
杭州:分別由海航、廈航、奧凱、長龍、順豐航執行,每日直達4班,每周過站24班。
烏魯木齊:分別由南航、海航、奧凱、天津航、烏魯木齊航執行,每日直達5班,每周過站14班。
三、 2016年來長沙機場定期航班計劃直達的城市(按旅客流量為序)
北京(首都)、昆明、成都、上海(虹橋)、海口、三亞、重慶、廈門、曼谷、西安、上海(浦東)、南京、天津、青島、烏魯木齊、杭州、首爾、福州、蘭州、寧波、太原、哈爾濱、沈陽、南寧、大連、麗江、濟南、廣州、長春、泉州、珠海、溫州、臺北、呼和浩特、吉隆坡、揭陽、西雙版納、深圳、西寧、銀川、無錫、貴陽、香港、湛江、煙臺、南通、巴厘島、濟州、拉薩、清邁、大理、臺州、張家界、石家莊、鹽城、綿陽、普吉、包頭、北海、鄂爾多斯、甲米、新加坡、高雄、芽莊、洛杉磯、揚州、遵義、法蘭克福、徐州、運城、大阪、梅縣、東京、濟寧、銅仁、萬象、臨沂、六盤水、常州、黎平、瀘州、呼倫貝爾、海拉爾、名古屋、榆林、荔波、吐魯番、敦煌、滿洲里、秦皇島、萬鴉老、悉尼、惠州、大慶、呂梁等正班直達城市數共計95個。此外還有包機航點共計11個:馬累、峴港、卡利博、蘇梅、江源、哥打基納巴盧、清州、釜山、雅加達、美娜多、宿務。
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