11月3日，Ameco起落架修理車間開始了國(guó)航第一套空客A330飛機(jī)起落架前架的分解工作，標(biāo)志著A330航空飛機(jī)起落架大修項(xiàng)目正式開始。

　　Ameco附件分部在市場(chǎng)調(diào)查、經(jīng)濟(jì)評(píng)估、項(xiàng)目立項(xiàng)等基礎(chǔ)上，歷經(jīng)近一年的時(shí)間，從工具設(shè)備和工藝文件等方面進(jìn)行了準(zhǔn)備，開發(fā)了空客A330起落架大修能力，并在今年8月和9月，相繼獲得了CAAC、EASA和FAA的適航批準(zhǔn)。

　　作為高新技術(shù)項(xiàng)目，在能力開發(fā)期間，Ameco也自主研發(fā)了150余項(xiàng)工裝設(shè)備。車間技術(shù)員、放行人員、工程師等相關(guān)工作人員在今年還參加了原廠家的技術(shù)理論培訓(xùn)，另外，實(shí)踐操作培訓(xùn)也得到了漢莎技術(shù)公司的有力支持。

　　空客A330起落架在設(shè)計(jì)上分為普通型、增重型和加強(qiáng)型，目前Ameco新增的大修能力主要針對(duì)加強(qiáng)型，這一能力的上線主要是為了服務(wù)于國(guó)航A330機(jī)隊(duì)起落架的大修需求。

　　Ameco是國(guó)內(nèi)早先開發(fā)空客起落架大修能力的MRO供應(yīng)商，目前其空客起落架大修能力覆蓋了國(guó)內(nèi)大部分A320、A321、A330機(jī)隊(duì)，波音起落架大修能力則以737NG和747為主。