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客服熱線 : 8:00-20:00據彭博社報道,如果9月18日蘇格蘭公投確認其獨立,英國航空和易捷航空可能將成為航空業內最大的受益人。
航空乘客稅減免
蘇格蘭民族黨(又稱蘇格蘭國民黨,簡稱SNP)承諾,未來獨立后其組建蘇格蘭政府后將首先將航空乘客稅減半再逐漸將其免去。這一稅收減免政策預計將對航空公司的營收產生不小的影響。SNP預計該稅收每年將兩百萬名游客拒之門外。
基地位于倫敦的英航每天在全球范圍內執飛800個航班,其中55個航班飛抵蘇格蘭。英國航空一直以來都強烈要求削減航空乘客稅。英航母公司國際航空集團(IAG)2013年年報顯示,該集團共繳納航空乘客稅高達7.23億歐元(9.34億美元)。IAG首席執行官威利·沃爾什(Willie Walsh)今年2月接受采訪時表示,只要SNP履行承諾,蘇格蘭獨立可能會對英航產生一定的積極影響。
IAG發言人勞拉·古茲(Laura Goodes)說:“威利關注的焦點是希望航空乘客稅可以取消。”IAG在其年報中表示,英國是世界上航空稅收最繁重的國家。自2007年以來,向短程航班征收的航空乘客稅激增260%,而遠程航班的這一稅收增幅更是高達360%,而這一期間通貨膨脹率僅為20%。以一個四口之家乘坐經濟艙航班飛往澳大利亞為例,在英國需要繳納376英鎊;德國次之,需要160英鎊;在法國僅需15英鎊;其他25個歐盟國家不會征收該項稅收。
“經濟上巨大的成功”
英航提供了從蘇格蘭首府愛丁堡和格拉斯哥至倫敦希思羅機場、蓋特維克機場和城市機場的航班連接,以及石油重鎮阿伯丁直達希思羅機場和城市機場的航班。英航在蘇格蘭地區的員工超過1300人。
SNP在6月10日發布的稅收減免聲明中表示:“航空乘客稅的削減以及最終取消,是促進當地旅游業發展、增加投資、增加就業的關鍵途徑,這也昭示著獨立的蘇格蘭在經濟上將取得巨大的成功。”
歐洲第二大低成本航空公司易捷航空也曾公開表示現有的航空乘客稅太過繁重。去年,基地位于英格蘭盧頓市的易捷航空與英國航空、維珍大西洋航空、瑞安航空等航企曾經一起發表過聯合聲明,譴責航空乘客稅再次提高。易捷航空發言人安娜·諾爾斯(Anna Knowles)表示:“現在是蘇格蘭人民做決定的時候了。我們對于航空乘客稅的立場保持不變。”
瑞安航空首席執行官邁克爾·奧萊利(Michael O’Leary)表示,大多數航空公司將支持SNP在航空乘客稅方面的立場。奧萊利說:“不管最后獨立與否,外國游客仍然會到蘇格蘭旅游,蘇格蘭飛往英格蘭等地區的航班服務還將繼續。如果蘇格蘭真的獨立,英國經濟將度過一個艱難的時期,這一期間需要進行不小的調整,但是困難終將過去,發展仍將繼續。”(劉河會/編譯)
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