航空公司不是學(xué)校開的，學(xué)校說(shuō)了不算的，這個(gè)保證推薦就業(yè)的意思是保證有工作，首推空姐，其次有可能是機(jī)場(chǎng)地勤，還有可能會(huì)是其他事業(yè)單位的薪資待遇優(yōu)越的工作。學(xué)校只是一個(gè)培養(yǎng)的作用，能不能上飛機(jī)還是要看學(xué)生個(gè)人條件和能力了，學(xué)校會(huì)組織學(xué)生參加機(jī)場(chǎng)或航空公司的招聘面試，學(xué)校是給你提供這個(gè)機(jī)會(huì)，但能不能被選走還要看自己的自身綜合條件，如果沒(méi)有機(jī)會(huì)成為空姐的一員，那學(xué)校優(yōu)先推薦空乘專業(yè)的學(xué)生去參加航空公司或機(jī)場(chǎng)的的其他崗位，比如機(jī)場(chǎng)地勤的VIP 值機(jī) 安檢 票務(wù)等等，或者是一些薪資待遇好的非民航類工作。

　　按照傳統(tǒng)的思想，航空公司在招收航空人員的時(shí)候，第一選擇就是各對(duì)口的院校。相對(duì)于其他的行業(yè)來(lái)說(shuō)，民航業(yè)引進(jìn)人才是比較獨(dú)立的，甚至可以說(shuō)是有一定的閉塞。在以前，90%的人才都是通過(guò)定點(diǎn)培養(yǎng)、定向就業(yè)的，航空專業(yè)行業(yè)以外人士會(huì)很難參與。

　　畢業(yè)生就業(yè)率高達(dá)100%。在今天，這個(gè)就業(yè)比例并不低。在這個(gè)大學(xué)生碩士生找理想工作都很難的年代里，航空空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%，是一種突破性進(jìn)展以及中國(guó)航空行業(yè)的形勢(shì)所決定的。