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空中乘務收入

來源:無憂考網 時間:2016-02-02 19:58:22

  空中是一個非常不錯的選擇, 現在選擇我們空乘的人也是越來越多了,那么你也想成為他們其中的一員嗎?那么空中乘務收入到底怎么樣呢?很多人都很像從事這個專業,因為我們可以得到很多錢來養活我們的家庭。

  【網絡綜合-空乘服務員工資按照等級 堅持下來收入很多】:

  “他工資應該超過萬元了?”“他工資應該是我們班最高的了吧?”……這是新疆一所大學某班對于去年8月才成為空少的張睿(化名)的各種猜測。

  最讓同學們羨慕妒忌恨的是,明明今年畢業的張睿,早在去年就已經開始在三萬英尺的高空坐著飛機滿世界轉悠,并且工作環境好,掙錢多。

  飛行:連飛十幾個小時累得腰酸背痛

  “我的工作并不像大家想象的那么浪漫。”5月16日晚近12時,張睿剛結束從廣州飛烏魯木齊航班的工作,他回到宿舍里,通過電話接受了記者的采訪。

  張睿說,自己被航空公司錄用后還接受了數月的職前培訓,通過測驗、實習后,現在成為學員級別的空乘服務人員。這也意味著,自己可以獨立承擔乘務員的工作了。而此前,他參加航空公司的職前培訓費就是8000元,這筆費用是他自己支付的。

  “干這份工作也是很偶然,開始覺得很新奇。”張睿說,現在他已經覺得很平常了,沒有什么特別的感覺。

  去年4月,還在讀大三的張睿,參加了一家航空公司在疆內一所大學的招聘,身高1.83米的他,在千余名報考者中過關斬將,最終成為一名合格的空乘人員。

  在此之前,張睿對空乘服務人員的認識只是停留在電視畫面中,那些起飛前穿上制服、拉著箱子、排隊走上飛機的人真是神氣。而一上機他才知道,事情并不像想象中那么簡單,每次航班起飛前的兩三個小時,空乘服務人員就要開始緊張的準備工作。

  “其實,空乘服務人員工作很辛苦。”張睿打比方說,如果遇到早晨七點到八點之間早班機的話,早晨五點就要起床,而同航班的空姐會起得更早,因為她們要化妝。如果遇到航班延誤的話,工作時間會更長。

  最累的一次,張睿連續四天都是早晨五點起床,還有幾次是一大早從烏魯木齊起飛到南方城市,休息一個小時后立即返程,連飛十幾個小時,累得他腰酸背痛。

  同一航班的空姐,十幾個小時中還需要補妝,而且有的空姐戴隱形眼鏡,還要忍受長時間不能摘掉而帶來的痛苦。對于空乘人員來說,這的確是一大考驗。尤其是遇到航班延誤的時候,他們會一直處于待飛狀態,工作時間就更長了。

  行規:如果失誤一次扣三個工資

  認真、心細、耐心,這是張睿對這份“高高在上”的工作干了不滿一年的心得。

  每次起飛,除了為旅客服務好之外,作為空乘人員,安保工作也很重要,起飛前要給乘客播放安全演示錄像;安檢時需要檢查安全帶、行李架、乘客手機是否關閉、小案板座椅情況等。一旦在飛行過程中出現問題,對于航班上的空乘服務人員懲罰也比較重,一般是降級處理,扣除三個月的工資。

  按照空乘等級,在從學員-初級-甲艙-乘務長這樣一個上升通道中,如果被降了級之后再想升級,還需要等待和考察。所以每次飛行的時候,他們都是精力高度集中,有時飛早班或晚班,會看到自己對面的乘客都在閉眼休息,而空乘服務人員個個都像打了雞血似的,沒有任何疲態,在規定的時間為顧客完成一次次的服務。

  張睿說,對空乘服務人員來說,只有到了休息的時間才能放松一下。因為一般他們只要上了飛機,上下班就沒有固定時間,也沒有節假日,往往是別人放假的時候,也是他們最忙的時候。一周的工作天數是根據航班來排的,一般飛四天可以休息48小時,或者一個月飛滿110個小時,可以申請當月的休息。

  張睿說,很多人都把空乘服務職業想得過于美好,其實空乘服務職業很辛苦,沒有吃苦耐勞的精神是堅持不下去的。

  工資:收入未達萬元堅持就有希望

  每天工作10余個小時,不能享受“黃金周”、“春節年假”,甚至連周末都沒有;再加上長期高空飛行存在的風險,普通人都認為空乘服務人員的收入會很高。

  “我的工資不像同學們想象的那么高。”張睿說,自己的收入還沒有達到萬元級別。不過,作為一名學員級別的普通空乘人員,按照公司制定的級別,只要自己能堅持下去,今后肯定會靠自己的收入買到房子,而不需要父母再為自己操心。

  張睿說,航班的空乘服務人員按照等級不同,基本工資也不同。而空乘人員的工資是由基本工資和小時費構成的,每趟航班以基本里程時間為單位。比如說,烏魯木齊飛廣州是5個小時左右,來回就是10個小時左右。

  不過,飛機因航空管制或者天氣等原因出現延誤時,這個基本里程時間是不變的。也就是說,飛機延誤的時候,空乘服務人員一般是不會有加班費的。

  學員級別的張睿現在的基本工資是1500元,飛行小時費每小時30元。空乘服務人員的飛行小時費用與飛行資歷有關,初級是每小時55元。飛行資歷800小時,工作滿一年,通過內部考試托業成績達到350分,就可以有加成。一個月飛行滿90小時,按120%加成;飛行滿100小時,按150% 加成。平時航空公司提供住宿,節假日有補助,春節這樣的大節補助1000元,小節補助500元。

  張睿說,如果能達到空乘服務人員的初級,基本工資就能達到2100元,到今年下半年,他的飛行資歷就能達到公司的要求,到時只要自己每月飛夠時間,收入可以達到萬元。

  推薦空乘專業學校:北京航空航天大學

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