入世以來(lái)，中國(guó)民航業(yè)迅猛發(fā)展，各大航空公司紛紛向空中客車和波音公司簽訂大批的訂購(gòu)飛機(jī)合同。2005年，出于對(duì)奧運(yùn)會(huì)及世博會(huì)所帶來(lái)的市場(chǎng)預(yù)期，我國(guó)與這兩大飛機(jī)制造公司草簽200多架中型以上飛機(jī)協(xié)議，2011年，南航進(jìn)購(gòu)A380大型民航客機(jī)，充分證明我國(guó)要在國(guó)際民航領(lǐng)域當(dāng)中要樹立不可或缺的地位。因而對(duì)航空服務(wù)人員的需求在逐年增多.其實(shí)每一個(gè)人都懷揣著有朝一日能夠飛向藍(lán)天，成為空姐空哥，圓自己兒時(shí)的夢(mèng)想，但是想成為一名合格的空乘人員，也要經(jīng)過(guò)一系列的考核——面試 筆試 體檢。

　　航空學(xué)院的招生條件

　　考生具有初高中及同等學(xué)歷;思想進(jìn)步;容貌端莊、膚色好、身體健康、身體勻稱，性格開(kāi)朗;身高，女性：162cm-172，男性：172cm-182cm;視力要求雙眼矯正視力在(E)表上不低于4.8;色覺(jué)、味覺(jué)正常;面部、頸部：無(wú)明顯疤痕;口齒清楚，中，英文發(fā)音基本標(biāo)準(zhǔn)，聽(tīng)力正常，無(wú)精神病史、無(wú)傳染病史，無(wú)明顯內(nèi)外八字腳步。

　　航空專業(yè)就業(yè)崗位

　　機(jī)上崗位：空中乘務(wù)員(空姐 空少) 空中保安員;地勤：值機(jī) 安檢 票務(wù) VIP要客 候機(jī)樓檢票等;民航運(yùn)輸：旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。

　　值機(jī)：是民航的一種工種，就是為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌、收運(yùn)旅客的托運(yùn)行李、安排旅客的座位)。

　　機(jī)場(chǎng)安檢：指乘坐民航飛機(jī)的旅客在登機(jī)前必須接受的一項(xiàng)人身和行李檢查項(xiàng)目，這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項(xiàng)必要措施。

　　票務(wù)：除售票登記之外，還要記錄國(guó)際航空旅客運(yùn)價(jià)，旅客航程，貨幣系統(tǒng)和付款規(guī)則，旁岔程和首尾組合，混合等級(jí)航程，還有缺口程普通運(yùn)價(jià)。

　　VIP要客：指民航機(jī)場(chǎng)對(duì)重要客人，一般為軍隊(duì)少將以上級(jí)別的、或頭等艙客人(包括，國(guó)外政要人員，各界明星等)、或航空公司認(rèn)為重要的客人的一項(xiàng)服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　新技術(shù)讓民航進(jìn)入新時(shí)代

　　民航的飛速發(fā)展,外界往往會(huì)注意到航線的增加、航班的密集、客流的增長(zhǎng)。航空公司更看重民航運(yùn)行質(zhì)量提升背后的支撐力量，特別是新技術(shù)的支撐。這些年我國(guó)航空業(yè)采用、推廣了大量全球最新、最前沿的技術(shù)和設(shè)備。毫不夸張地說(shuō)，這些技術(shù)的應(yīng)用，使民航進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。