空姐在飛機(jī)服務(wù)中，鞠躬也是一項(xiàng)很常見的禮儀，那么在空姐鞠躬禮儀中有哪些細(xì)節(jié)需要注意呢?不同的國家又會有不同的禮儀解釋，著在鞠躬禮中就有更加重要了。

　　我第一次飛韓國航線的時候，飛機(jī)到達(dá)了韓國首都首爾。旅客下機(jī)后，按照慣例就會有當(dāng)?shù)貦C(jī)場的清潔人員負(fù)責(zé)清理飛機(jī)，飛機(jī)維修人員檢查飛機(jī)并給予放行許可，同時也會有機(jī)場商務(wù)人員送來下一航班的客艙文件，其他邊防、檢疫和海關(guān)的官員也有可能上飛機(jī)檢查。那一天，上飛機(jī)的工作人員并未比其他國際航線的人多，而我卻累得腰疼不已，原來每一個人上來后都要先鞠躬，而我不得不鞠躬回禮;下去時他們還要鞠躬，我再回禮，而且他們的鞠躬幅度都很大，我也只能以相同的鞠躬幅度回禮。不僅如此，韓國旅客登機(jī)時也會在機(jī)艙門口就停下鞠躬，然后才走進(jìn)來。有時，乘客就站在我眼前，我便不能鞠躬回禮了。

　　在韓國和日本等亞洲國家，一般都會在見面時鞠躬行禮，這在我飛韓國和日本航線時深有體會。鞠躬的時候你要控制腰腹力量，保持背部相對平直，千萬別一鞠躬就變成了一只龍蝦，那樣很難看。彎腰時雙手交握或放在身前。一般來說，鞠躬的同時也會伴有相應(yīng)的語言問候，行禮的同時要確保動作的美觀。

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