有很多學生對于空乘乘務員專業這個崗位，并不怎么了解，對于報考空乘乘務員專業的同學來說，現在也是有很多同學都比較想了解一下，下面大家就跟著小編一起去了解一下空乘乘務員崗位介紹吧。

　　新乘務員的劃分

　　截止到2014年，南航新疆分公司客艙部在職的空中乘務員已突破千人大關。其中，相當大的一部分是剛放單飛以及有一至兩年工齡的乘務員，這些年輕初級乘務員也以 “90后”居多。

　　按照目前航班執行的實際情況，通常，在執行一個航班任務時，乘務組中會出現一個或多個初級乘務員，有時甚至出現除了乘務長以外，其他號位乘務員均為飛行不到一年的新人，兩艙也會是工作一年多，才新考上頭等艙的乘務員。

　　1、新乘務員數量增多帶來的優點

　　初級乘務員的加入，就像一股新鮮的血液注入到我們的員工隊伍中。在客艙服務里，初級乘務員用他們特有的青春活力為旅客們帶來更為陽光、更為主動的服務感受，充分表現出“熱忱有禮”的服務態度，調動了大家的積極性。

　　2、新乘務員的不足和缺點

　　乘務員的工作經驗與工作時間是成正比的，如果說初級乘務員是“活力有余”、那么接下來要說的就是“經驗不足”了。

　　在各項投訴案例中，不難發現：初級乘務員的被投訴率遠遠高于老乘務員，這就與工作時間的長短和工作經驗的多寡有關。同時，隨著時代的發展，年輕人有著更為個性的人生規劃和工作態度，個別初級乘務員面對工作的挫折和期望的落差，不能正確面對，出現有不服從管理、懶于學習、消極怠工等行為。如果這種負面情緒在航班中蔓延，將造成整個客艙服務質量的退步，從而影響到旅客的乘機感受。

　　所以，初級乘務員的工作表現直接影響著每個航班的服務質量，作為航班中的直接管理者，乘務長在初級乘務員的管理方面就顯得尤為重要!

　　推薦空乘專業院校：北京交通大學、河北科技大學、鄭州大學

　　如果你想要報考以上專業和大學，可以在下面填寫你的聯系方式，稍后會有學校老師聯系你。