空姐標(biāo)準(zhǔn)由“花瓶”變“花盆” 面試注重服務(wù)意識和英語

　　穿上漂亮的制服，翱翔于藍(lán)天白云之間，成為一名空中乘務(wù)員對于無數(shù)年輕人而言是夢寐以求的理想職業(yè)。各地航空公司招聘面試正在如火如荼的進行，航空教育網(wǎng)了解到，航空公司招聘空乘人員的標(biāo)準(zhǔn)逐漸從“花瓶”調(diào)整到“花盆”，如今更注重空乘親和力和服務(wù)能力等綜合素質(zhì)人才。

　　更看重服務(wù)意識

　　今年各航空公司對于應(yīng)聘者的要求也和以往有所不同——除了有一張靚麗的臉蛋外，在空乘的招募中，航空公司越來越看重空乘的生活經(jīng)歷、親和力、服務(wù)意識，空乘人員的選拔標(biāo)準(zhǔn)從所謂的“花瓶”調(diào)整到了“花盆”。

　　空中乘務(wù)員的主要職責(zé)畢竟是為旅客提供服務(wù)，除了靚麗的外表之外，服務(wù)意識才是關(guān)鍵。一些有過服務(wù)經(jīng)歷的應(yīng)聘者在本次招聘中可能更占優(yōu)勢。

　　良好的服務(wù)意識是優(yōu)秀的乘務(wù)人員所必須的，因此服務(wù)意識培養(yǎng)是空乘專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成中不可缺少的部分，空乘學(xué)生的服務(wù)意識培養(yǎng)應(yīng)以禮儀修養(yǎng)培養(yǎng)為基礎(chǔ)，以感悟服務(wù)理念為核心，以服務(wù)實踐活動為手段，使服務(wù)意識的培養(yǎng)始終貫穿于學(xué)校的培養(yǎng)教育中，為走上乘務(wù)服務(wù)崗位作準(zhǔn)備。

　　英語不好是阻礙

　　成為一名空姐可不是一件容易的事，應(yīng)聘階段就需經(jīng)過形象初選、英語口語考核、文化素質(zhì)考核和綜合復(fù)試四個環(huán)節(jié)的層層選拔，除了要求有漂亮的臉蛋外，個人涵養(yǎng)、服務(wù)意識等方面也是重要的考核方面。

　　不少航空公司對招聘人員英語水平都有相關(guān)要求。比如，南航除了年齡、身體、學(xué)歷與普通乘務(wù)員要求一樣外，特別設(shè)置英語要求：非英語專業(yè)，通過大學(xué)英語六級(CET6)考試;英語專業(yè)，通過英語專業(yè)四級考試;托業(yè)考試分?jǐn)?shù)650分(含)以上;英語新托福考試60分(含)以上;英語雅思考試得分6.0分(含)以上;法語、俄語、日語、韓語等四類專業(yè)的應(yīng)聘人員要求為全日制本科及以上學(xué)歷，也要通過英語四級。英語門檻要求幾乎與出國留學(xué)“一個樣”。

　　海南空姐招聘一般要過“三關(guān)”，第一關(guān)就是形象初選+英語口語測試;第二關(guān)是綜合復(fù)試和心理測試;第三關(guān)是穿上海航的制服“試妝”和即興演講。據(jù)海航負(fù)責(zé)人梅亮介紹，在以往的招聘中，海航注重選拔氣質(zhì)出眾、具親和力的空乘，但近些年我們更缺少高素質(zhì)的、英語流利的空哥空姐。如果報名者英語過六級、專四、專八，小語種過了四級，或托福、雅思達(dá)到一定分?jǐn)?shù)，就可以直接進復(fù)試。