想成為空姐，長得“待人親”成為挑選空乘服務專業人員新標準，而不是以前的“越漂亮越好”了。日前，某航空公司空乘人員招聘活動在海南大學繼續教育學院舉行，親和力成了選擇空姐的主要標準。微笑20秒后挑選入圍者，10人一組的面試環節是最主要的招聘環節。面試中，身著短裙和短袖上衣的應聘者被要求用最自信的笑容微笑20秒，這是考量其親和力的一個重要指標。

　　據公司人力資源經理王啟明介紹，對空姐的身高要求在1.65米以上，不超過1.75米。另外對身體上的疤痕有硬性要求，除此之外，樣貌端正就可以了。最重要的是，要看上去讓人舒服，具有親和力。

　　有關人士認為，以前人們所認為的長得漂亮就可以當空姐的觀念應該得到糾正。因為空乘崗位屬于服務業，乘客更容易接受面帶笑容、親和力強的服務人員，冷冰冰的美人不受招聘單位青睞。 據統計，2012屆畢業生升空率達到了65%.

　　當天參加面試的人員超過300人，其中大多數為海南大學繼續教育學院的在校生。這意味著，還沒畢業，這些學生就要找到自己的“婆家”了。“這和目前空乘人員的需求量有關，也與教育質量有關”，該學院的有關負責人說。

　　成為一名空乘人員，具有專業知識和服務意識非常重要，而后者更是放在重要位置。“彎不下腰去洗馬桶，就不能成為一名好的空乘人員。 ”這位負責人說。實踐在教學中被放大，學生們除了在學校買來的波音737客機上學習之外，還要到酒店學習服務技能，這些被寫入學生履歷，航空公司特別重視。

　　海南大學繼續教育學院始建于2007年，是由原海南大學成人教育學院與原華南熱帶農業大學繼續教育學院合并而成。該學院在教學管理方面緊密結合航空公司用人需求設置課程，通過校企合作，實習實訓、訂單培養等方式提高大學生職業技能和實踐操作能力。

　　2010和 2011年就業率均達100%，前兩屆畢業生的升空率超過50%，2012屆畢業生升空率目前已達65%. 2012年，該學院高考報名人數比去年翻一番。當空乘三年內月薪過萬。

　　據王啟明介紹，目前國內空乘人員的缺口巨大，各航空公司都在進行人力資源儲備。“我們今天招聘的人中就有2014年畢業的儲備人才。 ”

　　海南大學繼續教育學院院長段書臣證實了這種說法，他介紹，近年來，各航空公司以及大連周水子國際機場等國內、國外航空用人單位多次到學校招聘，大批學生被各航空公司聘用。“大量學生目前在國內及國外各大航空公司就職。 2012屆畢業生還沒畢業，升空率目前已達65%就是一個例證。 ”

　　我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。至2020年，中國將新增2600多架飛機;至2030年，中國將新增4700多架飛機。這意味著，未來20年我國至少需要空乘和地勤服務類人才將近40萬個工作崗位。國內航空公司空乘服務專業崗位的年薪范圍約8萬~15萬。