人人都知道 好專業+能力=高收入，但是什么樣的專業能有較高的收入呢?據小編調查發現，前兩年應屆畢業生就業簽約月收入排名中，空乘專業高居職業院校類第二名。。

　　根據國家對航空人員工作時間的規定，國際國內航線以及職務來計算工資，空姐的年平均收入大約在10萬元以上，空保的年平均收入大約在11萬元以上，并享受國家規定的福利保險待遇。而我國正于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，在未來十年內，民航就業將處于一個巨大的上升期。

　　1、職業發展方向

　　空中乘務員、地面服務、客貿代理、候機服務、賓館服務、國內各主要空港、國內外各航空公司、航空貨運公司、私人乘務、銀行、華為公司、國際郵輪、教師......

　　2、晉升通道

　　18-22歲空乘學員:根據自身的情況，選擇合適的航空學校讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工輔修多門提升就業競爭力的課程

　　22-25歲普通艙乘務員:進入國內一流航空公司工作中遇到的問題，你會從疲于應付到輕松解決這個階段你會學到很多知識

　　25-30歲兩艙乘務員:已經擁有工作履歷的你你會遇到更多的問題，但同時也是汲取經驗的過程慢慢的成長為一名經驗豐富的乘務員

　　30-35歲區域乘務長:擁有豐富經驗和能承受壓力從一名員工正式邁進領導層學習管理知識及擴展自己的知識面，成為一名多能手

　　35歲以上主任乘務長:專業知識構成+閱歷+人脈，職業轉型條件成熟正確選擇，早成人生贏家從月薪到年薪，實現財務自由。

　　3、薪酬待遇

　　從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。

　　空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

　　目前，普通崗位的空姐月薪大致為8000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

　　國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。