根據往年的數據統計，每年參加飛行員專業面試的學生有很多都是因為視力不足而被淘汰，基本上占眼科淘汰的一多半，所以所視力方面的問題是小伙伴們要高度重視的問題，那么飛行員專業是怎樣檢查視力的呢?下面育路航空航天招生網指導老師帶大家一起來了解一下。

　　在參加飛行員面試檢查視力的時候要注意精神不要過渡的緊張，這樣會引起視力減退，學生可以記在檢查視力之前做些活動讓身體放松，平時多注意休息，國服的疲勞和睡眠不足都會引起視力降低，應該盡量的避免這些問題，體檢條件除對視力有規定外，對屈光度也有嚴格規定，視力好屈光度超過標準也不合格。

　　我國招飛體檢對隱斜度數規定較嚴格，三次檢查以查出最高度為準，除了未掌握操縱要領的情況以外，不再進行復查。受檢者在檢查時一定要雙眼注視前方之光源;調整點和線重合后不要再反復校正。如向一個方向旋轉旋鈕點和線間距離越來越大時，則向反方向旋轉。

　　近年來，在社會上出現了一些矯正視力的醫療方法，如戴OK鏡、激光手術、角膜環植入術等。但空軍的體檢專家認為，做過手術的眼睛，是不能適應高空低壓環境的。因此，《中國人民解放軍招收飛行學員體格檢查標準》的第85條明確規定，有“角膜瘢痕及角膜屈光矯正手術史不合格”。