中國(guó)一直以來(lái)都是一個(gè)禮儀之邦，在待人接物方面，更強(qiáng)調(diào)禮儀。同樣如此，現(xiàn)在有很多的專業(yè)也是需要掌握相關(guān)的禮儀的，空乘專業(yè)就是其中一個(gè)。那么空乘專業(yè)禮節(jié)都有哪些?下面就一起去看下吧。

　　正確姿勢(shì)與動(dòng)作的十原則

　　除了要掌握站、立、行、走、坐姿等基本動(dòng)作，我們還應(yīng)用更多的時(shí)間來(lái)考慮工作中的姿勢(shì)與動(dòng)作。

　　為了完成工作，合理而有效地工作姿態(tài)很重要。自然而優(yōu)美的姿態(tài)，在他人看來(lái)也是美的享受，并且還可以預(yù)防身體變形和疾病的發(fā)生。請(qǐng)注意

　　下列十原則并運(yùn)用它。

　　1.要量力而行

　　連接骨與骨的是關(guān)節(jié)。因?yàn)樗�起的作用不同，關(guān)節(jié)機(jī)能和構(gòu)造也在一點(diǎn)點(diǎn)改變。可動(dòng)的幅度也有限。牽動(dòng)骨動(dòng)的筋肉其力量和柔軟性也　　　因人而異。如強(qiáng)加外力的話容易導(dǎo)致受傷。所以應(yīng)了解自己身體的構(gòu)造、運(yùn)動(dòng)能力，避免勉強(qiáng)的過(guò)度用力。

　　2.不要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)同一動(dòng)作

　　長(zhǎng)時(shí)間地持續(xù)同一動(dòng)作后，被使用的這一部分肌肉及周圍的筋肉中將產(chǎn)生使人疲勞的物質(zhì)，而導(dǎo)致肌肉發(fā)脹發(fā)酸。如果不得不長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)同一個(gè)動(dòng)作，一定要改變姿勢(shì)休息一下。

　　3.盡可能使用更多的筋肉

　　筋肉不是單獨(dú)活動(dòng)的，而是和周圍的肌肉群一起動(dòng)作。比如從地板上舉起重物這一動(dòng)作，就不僅僅是使用手臂的力量而是包括背、腰、腳在內(nèi)的全身的作用。請(qǐng)記住這點(diǎn)。

　　4.保持好平衡

　　工作中，穩(wěn)定性是很重要的因素之一，要保持穩(wěn)定，需要注意以下原則：

　　(1)降低重心

　　(2)加大觸地面積

　　(3)利用相對(duì)運(yùn)動(dòng)

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　　5.保持控制力的敏銳

　　由于所有的動(dòng)作都為神經(jīng)系統(tǒng)和肌肉所支配，所以要好好調(diào)動(dòng)五官，迅速判斷情況，養(yǎng)成較好的控制能力和敏銳性是很重要的。

　　6.夾緊腋下

　　在做手部的動(dòng)作時(shí)，肩關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、腕關(guān)節(jié)雖然各自的可動(dòng)范圍不同，但如果能夾緊腋下，各種力量就會(huì)被合成，肌肉就能把力量很好地傳遞出去。

　　7.在身體附近進(jìn)行操作

　　如果伸出手在離自己身體比較遠(yuǎn)的地方操作的話，就需要比較多的力量，全身的負(fù)擔(dān)也就加重。因此要盡量靠近自己的身體，集中力量進(jìn)行操作。

　　8.掌握運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)

　　身體的移動(dòng)就是位置的改變，因此就會(huì)產(chǎn)生時(shí)間差，也就有必要預(yù)測(cè)行動(dòng)，掌握時(shí)機(jī)。為了能很好地把握時(shí)機(jī)，反應(yīng)的快慢，眼、耳的協(xié)調(diào)就變得很重要了。

　　9.熟悉運(yùn)動(dòng)規(guī)律

　　工作時(shí)的動(dòng)作都是有目標(biāo)的，當(dāng)目標(biāo)的位置改變時(shí)，所有的動(dòng)作都要遵循運(yùn)動(dòng)法則。

　　當(dāng)你搬運(yùn)行李時(shí)，不僅是行李在運(yùn)動(dòng)，也是你的身體在移動(dòng);如果不知道這個(gè)法則，就會(huì)給工作帶來(lái)不便。運(yùn)動(dòng)法則有三種：慣性法則、加速度法則、作用與反作用法則。

　　10.學(xué)會(huì)緊張與放松的交替

　　極度的緊張(生理上的和精神上的)會(huì)妨礙工作的順利進(jìn)行，而且容易產(chǎn)生疲勞。為了使最少的能量能夠產(chǎn)生最大的效用，應(yīng)該辨明在哪種場(chǎng)合應(yīng)該放松。

　　推薦空乘專業(yè)院校：太原理工大學(xué)、南昌航空工業(yè)學(xué)院、天津大學(xué)

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