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客服熱線 : 8:00-20:00據國際航空運輸協會預測,未來20年中國將新增2400架飛機。目前國際民航平均的人機比是100:1,而我國民航業這一比例為200:1。這意味著以國際民航水平計算,我國在未來20年就需要民航服務類人才24萬人。這個數字也許會根據行業的發展和員工配置而有所調整,但可以肯定的是,在未來很長一段時間內,我國航空人才都將處于短缺的狀態。

公共安全管理,客艙服務實操(服務技能),治安與消防管理,民用飛機機型概論,應急生存撤離(應急理論),犯罪心理學,應急處置(應急實操)安全技能,公共關系與技巧,航線知識與實習,散打及體能訓練,治安災害管理社會防范,公共安全防范技術,乘務禮儀與訓練,民航乘務服務技能與訓練,客艙設備(機務常識),旅客心理學,旅游與航空地理,民航法規與國際慣例,航空體育,民航乘務英語,危險品運輸與管理,客航組織與管理,客艙設備(機務常識)
1、具有良好的綜合能力、創新意識、團隊精神和社會責任感;
1、培養目標:本專業培養的是德、智、體、美全面發展,知識能力和素養共同發展,可勝任航空航天領域主要工作的復合型和創新型的優秀人才。
1、民航運輸:分為民航運輸、 航空物流兩大專業。畢業后主要服務于航空公司、機場和民航運輸相關企事業單位,從事民航客票銷售、空港貨運、旅客運輸、載重平衡、行李運輸等工作。
2、飛機維修:分為飛機電子設備維修和飛機機電設備維修兩大專業;此專業畢業后主要服務于機場、航空公司、民航維修等企業,從事飛機機體、動力裝置和飛機電氣系統的維護和修理工作。還可以從事相關民航維修管理、質量控制、生產計劃等工作,或從事一般機電設備的維修和管理。飛機電子設備維護及修理、飛機機械和電氣設備維護及修理、附件拆裝檢查及維修、飛機發動機部、飛機機體結構件損傷檢查及結構維修從事維修等相關工作。
3、直升機駕駛技術專業:旨在培養全面發展的具有良好職業道德、人文素養、心理和身體素質,掌握直升機駕駛的理論知識,具有駕駛直升機能力達到國際民航通用航空直升機駕駛技術培訓標準,適應通用航空事業發展需求的高素質應用型人才。學生第一學年在校完成公民素養課程和直升機基礎理論學習,第二學年進行理論加模擬機實訓和飛行體驗,在完成直升機駕照理論考試后赴通用航空公司進行飛行實習。
4、實踐環節類:廣播電視欄目主持、公益廣告拍攝、演藝實踐、國內空姐大賽、星級酒店、各航空公司、國際郵輪頂崗實習、專業藝術比賽等。
單純的算學費,航空類職業技術學院各專業的學費標準一般都在4500-8000元之間,住宿費(800-3000元/年)。生活費、課本費、體檢費、服裝費、保險費等需自理。(具體收費以學校收費為準)
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