空乘初試更重外形、氣質和協調性

　　男生要“剛柔并濟”，體能、視力不可缺

　　昨天一早，記者來到東航無錫基地對“選秀”進行探班。雖然面試地點在一座辦公樓的三樓，但該辦公樓的外圍、一樓大廳、二樓樓梯和走廊以及三樓的候考場地，都排滿了一列列的美女，男應聘者相對要少一些。

　　東航江蘇公司人力資源部總經理凌鎖貴介紹，這次報名人數基數很大，選擇空間很大。光是網絡報名人數就達到1900多人，符合初試的人數是1600多人，其中男生占三分之一。凌鎖貴介紹，這次招聘空乘戶籍地僅限江蘇、浙江、安徽、山東、江西和福建等華東六省，主要是考慮到現在絕大多數應聘者都是獨生子女，若戶籍范圍放寬至全國的話，一些員工工作一段時間后，覺得離家較遠就會不穩定。而華東地區交通較為便利，員工回家探親也較方便。

　　立正，向右轉，向后轉，繞場走一圈……這是在面試現場，評委向每一組參試者發出的指令。記者從評委處了解到，東航在選擇空乘人員時，初試更注重參試者的外在形象、氣質和協調性，讓參試者們左右轉、繞場走圈就是看他們的整體協調性，而外在形象除了看五官、身材外，皮膚也很重要;氣質除了看參試者的儀態外，還要看其談吐語言。

　　男生應聘者將來的崗位除了空乘外，還要兼做安全員，因此要求要更高一點。首先視力要好，女空乘視力不好可以戴隱形眼鏡，但男性不可以。其次對男性的體能要求也較高，在隨后的復試中，男性應聘者要接受3000米長跑、100米短跑、立定跳遠、仰臥起坐等體能項目考核。“男生一般在體能這一關，很容易被淘汰，再加上視力的要求，這雙重條件會將很多人關在門外，”凌鎖貴說，“因此，男生既要外形陽光，又要體能過關，得剛柔并濟才行。”

　　普通空乘年薪10萬，飛得多賺得越多

　　一年飛行時間要達到1100小時

　　據介紹，這次東航在無錫基地大規模招聘空乘人員，主要是為了適應東航無錫市場的快速發展，這批新招人員上崗后，主要工作地點就在無錫。目前，東航無錫基地共有8架空客A320飛機，空乘人員有90名，航線覆蓋到國內主干城市，包括無錫—香港、無錫—臺北等航線。

　　東航江蘇公司有關負責人介紹，這次招聘報名人數如此之多，除了與今年就業形勢不好有關外，還和乘務員職業的體面以及有吸引力的薪資有關。他介紹說，普通乘務員若按照規定飛得滿的話，一年薪資可達10萬元，這還只是普通乘務員的收入，其他級別的還要更高。不過，除了基本工資外，乘務員的收入主要取決于飛行時間，飛得越多賺得越多。

　　但業內人士表示，空乘人員的工作并沒有外人看上去那么光鮮，因為他們大多數時間是在空中飛行，有的空乘一天要飛好幾段，很辛苦。凌鎖貴介紹說，空乘人員一年的飛行時間要達到1100小時，每月要120小時，這些時間都是純粹的空中飛行時間，不包括飛機落地后的時間。因此部分新入職的乘務員工作一段時間后，會因長時間的空中飛行感到身體吃不消，而選擇轉行。據介紹，東航江蘇公司每年空乘人員的流動率為2%—3%，尚在公司可控范圍之內。